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昨日、アメリカから着弾しました。
ミッキートンプソンホイール。



届いたホイール眺めてたら、タイヤおっきくしたくなってきちゃって、
３５インチいちゃおっかなーって。

でも、問題がひとつ。

我が家の地下駐の入り口が高さ２ｍしかありません。
とりあえず、現状を実測することに。



のこり７センチってところですかね。
今履いているグッドリッジが外径838㎜（公称）で、ジオランダー３５インチタイヤが外径８８０㎜。
理論的には、２１㎜の車高アップだから、なんとか駐車場はいるかな。←計算あってますよね？

うーん、悩むぜぇ。

先日の茨城オフの動画をアップしました。
動画数が多いので、暇なときに閲覧くださいｗ
それではどうぞ。

まずはＣＲＡＳＨＥＲＳＵＺＵＫＩさん。
ホーシング？がハンパないそうです。（正直、素人の私にはよくわからん。爆）


もういっちょ。
（３：１３）特撮みたいですねｗ


つづいてランクル８０
『空気の読めない世界のランクル』だそうです。とにかくよく走る。


ランクル７７？
もがきかたも絵になります。


足も伸びるし、パワフルです。


house452さん
走りもそうですが、茨城弁トークも圧巻でしたｗ


Jeebuさん
ＴＪってほんとよく走りますよね。


そして、足もよく伸びる


ダイアンさん
あの事件さえなければ、満点の走りｗ


りんくんパパさん
このあと、『このくらいじゃ壊れないでしょー』って、さらっと言ってましたｗ


ＪＫでも走れるところを見せてもらいました。


そして自分、サイドステップ破損ｗ


ここまで全部見てくれたみなさま、ありがとうございます。
そしてお疲れ様でした。

二回目のオフロードでしたが、みなさんのおかげで、
ステップ破損も含めてｗ、ものすごく楽しめました。
ありがとうございました。
また、よろしくおねがいしまーす。（お手柔らかに）

それにしても、刺激的な一日だったなーｗ

なんとなーく気になって、
フェンダーまでの高さを計測してみました。

右フロント９４．０ｃｍ　右リア９６．０ｃｍ
左フロント９５．５ｃｍ　左リア９７．８ｃｍ

傾いてるなー、やっぱり。

動画貼り付けしてみました。

shibu-chinさん号の左後ブレーキランプ切れてますねｗ

初オフロードデビューしてきました。

が、ぜんぜん車が走っているときの画像がないｗ

はじめ、としきさんのＩＢＥＸの助手席に乗せてもらい、

オフロード体験ツアーをしていただきました。

が、ロックを攻めるとしき師匠のＩＢＥＸは、

とんでもない角度まで車体が傾いて、このまま、横転してしまうんじゃないかと、

内心ビビリまくっていました。

その後、としき師匠に教えてもらいながら、ｍｙＪＫで初オフロードしました。

なんでもない、岩が乗り越えられず、クロカンの奥深さと楽しさを覚えてしまいました。キケンｗ


かろうじて、最初にとった数枚の写真を
フォトギャラにアップしました。

午前中の最後に、急遽ウインチマスター巻き講座をしていただきました。

ｍｙＪＫの２９８ドル格安ウインチをせんべい５さんのリアヒッチにつなぎ、


いざスイッチオーーーン！

『ぶちっ』


ワイヤーの付け根のピンが破損しちゃいましたｗ


あまり、気にせず（意味不明）、もう一度ピンを固定し、

再度数回やさしく巻いた後、

スイッチオーン

で無事マスター巻き完了しました。みなさんご協力ありがとうございました。


これからもオフロード走るなら、アンダーガード必要だなーと感じました。