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前に交換してからあんまり走ってへんけど、夏の間まるっと経過してしもたのでオイル交換しました。例の異音の原因はわからずなんですが、そのせいもあってかあんま乗らんかった。暑いし。ただまあ、普通車とかに比べると常に高回転で走ってるわけやからこまめに換えた方がいいよって聞いたことあるしね。安いのでいいからこまめに。

フィルター換えよう思ったら、柄から本体が外れてボチャン！って落ちた！！安物はやっぱあかん^o^;ていねいに拭きとってブレーキクリーナー漬け洗い。

あさっては久々にクロカンします、天気どうかなあ？

あ、地元の例の場所が怪しい雰囲気。立て看板が所々に立って、日曜は見張りがおって入れへんとか聞いたけど。でも有名になりすぎたしゴミは持って帰らんし積車で来てナンバーなしの車走らせたりするやつもおるらしい。遊びに来た人らの通報、地元はカンカンやて。昔も同じことが有って今回は２回目らしいよ。遊び場がなくなるのは残念なことやね。

ついにGET！！




オリジンのマイナスオフセット！！


こいつに！！



ますますかっこよくなるウチの１１ちゃーん♪♪笑

ごぶさたです、暑いですね、皆さん元気ですか？
私は最近再び原型師の活動再開しまして、今年から副業でやっていくのでデザインと
立体化作業に大忙しです＾＾
主に小林誠・横山宏・綿製タオル以上３師の作品の立体化とオリジナルにチャレンジしてます。

相変わらず一台だけ大事にされているクルマ（笑）ＪＡ１１


こいつが最近、異音がするんです。
アイドリングでふかしても何とも無いのですが、
２～３千回転でヒューーーーーンという音が鳴ります。低速になる＆停まると鳴らない。

みなさんそんな経験ありませんか？

なお、一応ですが
１）最近ファンベルト交換済み
２）先日オルタネータ交換
３）キングピンベアリングのがたつきなし
４）ハブ＆キングピンベアリングは３年前に全交換済

最近改造したもの　　２本刺しのファーレバー

なんかね、初夏にしばらく動かしていなかったエアコンのスイッチを入れたら鳴りはじめたのでファンベルトかなと思って、まる草で換えてもらったらオルタネータもあかんようになっててリビルトに交換した。しかし鳴り止まない。

次、デフから後ろかなー？とのことで


プロペラントシャフトを外してもらってデフとの間のシールを交換した。

新旧、こわいぐらいカタチが違いますね^o^;

音は鳴り止まなかったが、走りが安定したような気がする！

まあ、ボチボチやっていきます。

こないだ、ウインチ着けてもらったのですが、その後帰り道、走行時に異音が。

「ヒューーーーーー（エンドレス）」

2500回転ぐらいから3000回転超えるぐらいまで鳴ります。

それ以下、低速になるとプツッと消えます。

また、８０キロ以上、３000回転超えると消えてるような気がする！

な感じでございます。「エアコン使い出したからファンベルトかな？」そう思って疑わず。

しかし、ベルト換えてもらってからすぐ、電気のマークの警告灯が点滅。

まる草からの帰り際、なんか焦げ臭い。走らず聞いてみてよかった。

オルタネーター故障で焦げ付きしたような匂い。

リビルトパーツで交換してもらいました。



その後、帰り道にも音は止まず。

聞くと、ブレーキに何か噛んでるかなーのような感じでした。

ガレージ５５６（コゴローさんのプライベートガレージで、お店ではありませぬ）へ行って

意見聞き取り。ジャッキアップしてみると、タイヤが縦にがたつき。

「ハブベアリングかもな～」３～４年前に交換したばっかなのに。。。。



とりあえず、まる草で時間かけてみてもらうことに。


コゴﾛｰさんにプレゼントもらいました！

以前渡したジムニーの前後FRPフェンダーのお礼ということなんですが！

かっこいいMOMOステアリング、赤いステッチお手製縫製！





まる草マーク入り！^o^


２２で使わせてもらいます！ありがとうございました！^o^

Line用のスタンプ！

オフロード４WD車スタンプで、スタンプショップを検索してくだされ！(￣▽￣)

なかなか良いですな。

使えますぞ。使えますとも（＾∇＾）



「編集」
つづきと、他２種のスタンプも紹介しますよ♪



以上でござる。

うまく反映されてるかな？