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ガトー☆の"サンイチ" [スズキ ジムニーシエラ]

31がわが家にやってきた

カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 車検
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間12時間以上
 
1
カーセンサーで、現車確認せずに通販で決めてしまいました。
それがとんでもないことに・・・・・
まともに動けるようにするための車検整備プラスパーツ代で
なんと46万円。

車検整備は何台もお世話になってきた良心的なお店に頼みました。なので、高いことは無いと思います。

1)バッテリー交換
2)ヘッドライトバルブ全交換
3)プラグ交換
4)ワイパー
5)シャフトブーツ
6)タイベル
7)テンショナー
8)ウォーターポンプ交換
9)オイルフィルター
10)カムシャフトオイルシール
11)エアクリーナー
12)ラジエーターホースファースト
13)ラジエーターホースセカンド
14)ラジエーターインレットホース
15)クランプ
16)ウォーターポンプベルト
17)Vベルト
18)オイルシールカバー
19)オイルシールパッド
20)オーリングステアリングナックル
21)ベアリング数箇所
22)オイルシールフロントアクスル
以上の部品代プラス車検・登録費用で28万円

パーツレビュー記載の「なぜか絶対必要だったリーフキット」が18万円

後日オルタネーター交換3万7千円

うーーーん。。。。かなりかかってるなあ。。。。こんなはずじゃなかったのになあ。

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