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今日は午前中お仕事でした。出勤の足は代車で借りているZ250。2気筒エンジンに乗ることは滅多にないので、円城まで昼飯を食べにショートツー。


暑かったので、冷やしぶっかけ大、650円にしました。原材料高騰の中で頑張ってくれています。ご馳走さまでした。

さて、帰りは何時ものコースを行ったり来たりしながらパラツインを味わいます。


低速トルクはありませんが、5000回転以上でミートすれば元気に発進します。7000回転辺りに谷があますが、そこを越えると13000回転までキレイに回ります✨クラッチは軽く、ギヤの繋がりもいい感じ。フラットトルクはどこからでも安心してアクセルが開けられます。フロントサスはスプリングがSLよりもかなり硬めで強めのブレーキでも姿勢があまり乱れません。前後ともかなり硬めですね。もしかして、ストファイ的な位置付け？
フレームの剛性もパワーに対して十分以上に思います。
悲しいのはブレーキの弱さ。ここさえ強化すればかなり楽しいバイクですね。
タイヤはRS10が入ってましたが、グリップに不満なし。ハンドリングは素直で、BS嫌いの自分ですが、このタイヤはアリですね🎵