• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. カワサキ
    4. >
  4. ニンジャ250SL KRTEdition
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. サスペンション関連
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. フロントフォークオイル&スプリング交換 [まるぼ]

まるぼの愛車 [カワサキ ニンジャ250SL KRTEdition]

   

整備手帳

作業日：2024年3月4日

フロントフォークオイル&スプリング交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
2015年式の250SL、うちに来てから3年&10000kmになりますが、初めてのフォークオイル交換です。まずはサイドカウル、ブレーキキャリパ、タイヤ等を外します。
2
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
フォークトップの蓋を取るとこんな感じ。トップキャップはバネリングで止めてあるだけです。
3
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
トップキャップを押し下げないとバネリングが外れないのですが、人力ではむりだったので家にあったこんなもので。アンダーブラケットまで届かなかったので、太いタイラップでアンダーブラケットに縛りました。
4
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
何とかバネリングが見えます。
5
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
外れました。新品のようにきれいです。フロントフォークを固定しているボルトも適正トルクで締まってたし、整備歴があるようですね✨
6
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
フォークの突きだし量は3mm。
7
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
古いオイルを抜きます。特に匂いは有りませんが、鉄粉で真っ黒です。
8
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
インナーチューブも錆びだらけ。ストロークする部分にも点錆びが👀‼️特に左側がヒドイ。
9
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
初め真鍮ブラシを使ったのですが埒があかず、1000番の耐水ペーパーに変えたらそれなりにきれいになりました。
10
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
今回はスプリングも変更。SUS441のシングルレート6.0Nです。これでやっと思い切りブレーキがかけられる🎵
11
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
フォークオイルはオーリンズのNo.10。
新油でフォーク内部を数回洗います。
12
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
サービスマニュアルによると270mm
ということなので、295ほど入れます。
13
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
エア抜き後、アンダーカラー？に当たるまで縮めて油面は純正と同じ147mmに合わせました。
SUS441の推奨値は140ですが、130～150で調整とあったので、ここから少しずつオイルを増やしながら調整します。
14
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
左側が純正。最大ストロークが少ない😓
15
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
突きだし3mmで一番縮めた状態でアクスルシャフトが抵抗無く入ることを確認。
16
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
スプリング入れて
17
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
純正のワッシャー入れて
18
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
スプリングに付属していたカラー入れてます。これでプリ6mmになります。
19
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
トップキャップをバネリングで固定。
20
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
タイヤやら何やら取り敢えず走れるところまで戻して30分ほど試走。いや～、楽しい😃🎶詳細は後日パーツレビューで。
21
フロントフォークオイル&スプリング交換
[大きい写真で見る]
ちなみに、説明書を読まずに組んじゃって、スプリングって上下があるんですね❗作業中の写真から左はokなんですが、右は思い出せません。まあ、10分もあれば直せるからいいか🤣
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




ガソリン・軽油7円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

フロントタイヤ交換

難易度: ★★

チェーン整備

難易度: ★

フロントホイールベアリング交換

難易度: ★★

バッテリー交換

難易度: ★

ブレーキフルード交換

難易度: ★

エンジンオイル交換

難易度: ★

関連リンク

> カワサキ ニンジャ250SL KRTEdition トップ
> カワサキ ニンジャ250SL KRTEdition パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「寒いときは寒さを楽しもう🤗」
何シテル？   05/04 18:50
趣味は車とバイクと釣りとキャンプ。 56歳でサーキットにはまりました?
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

岡山県北グルメツーリング 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/03/29 20:23:30
PIAA スキー/マストホルダー　ES1 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/01/17 12:43:48
代休的なもの💕 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/01/15 04:52:33
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スバル フォレスター ハイブリッド スバル フォレスター ハイブリッド
ほぼ家族でのお出かけ用なので、まったり走れる車にしました。
カワサキ Z900RS カワサキ Z900RS
見た目に反してストファイ的な性格のコーナリングマシン。Z1の再来というよりは、ZRXの正 ...
カワサキ Ninja ZX-25R SE カワサキ Ninja ZX-25R SE
4台目のkawasaki。2021年式の中古ですが、走行距離は3800kmほど。1200 ...
カワサキ ニンジャ250SL KRTEdition カワサキ ニンジャ250SL KRTEdition
サーキット練習用に購入。 走行25000kmの中古です。 自賠責が切れたら廃車にしてレー ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation