こうめだんごのブログ一覧

ただ維持してた数年からの　お手入れ⁉️　やり始めた　こうめだんご　です。

とりあえず、しばらくトルセンデフで街乗り仕様だったのでデフ入れ替えから。



もう７～８年くらい前クスコＲＳの２wayのファイナル４、３仕様でしたが、ファイナルブローしたので、ＳＭＥにて仕様変更&ファイナル４、１戻して組んで無かった。

以前はリフト借りて交換してたので１時間かからずデフ玉ごと交換してたのに、自宅ジャッキDIYで体が痛いこと(汗)



そこからの、ミッションオイル交換&ウクライナの油田で発見された添加剤投入。
色々とミッションオイル入れ替えたが、今のところＭＴＦ３とウクライナの添加剤が気に入っております。



戻し作業でドラシャのインボードが怪しくなってきたので、おまじないでドラシャスペーサー、あとマフラー今まで付けてた無限入れるのがダルく、久々にジェイズの７０にして横着。



更にレストア定番のシフトレバーインシュレータ交換。
もうベトベトのクチャクチャでほとんど残ってない





最後におまじないで、吸入温度センサーの温度低下を願いヒートスペーサー取り付け。



とりあえず、これで休日終了。

来週に続くのである。

まわりに心配どころか忘れ去られそうな　こうめだんご　です。


明日は久々に本妻である　ダン号　で練習します。

最近親方に、他人のクルマだと積極的な運転出来てるのに何故かダン号だと消極的な運転していますね！っと核心的なアドバイス頂きました。

まさに運転どうのこうのっていうより、私の真相意識的傾向であり私生活そのものの傾向でありました(笑)

明日は本妻(うちの嫁も含む)に対して、ちゃんと威厳を出せるような運転目指し修業して参りますよ。

ご一緒出来る方、よろしくお願いいたします。

今回も地味ですが修行して参りました　こうめだんご　です

早朝筑波サーキットに行ってきました。
いつもＴＣ2000は午後走行が多いので、このような早朝走行は気持ちがいいです♪
しかしE1だけなのに、デフオイルの温度が上がりすぎてどうしよう無い（涙）
ティファールもビックリなペースでデフ温度が130度超えるので参ります。

とりあえず、動画アップ


今回もろくに編集していので、見にくくてスイマセン。。。

進入は良いのですが、アクセル踏み始めるとジリジリとフロントが逃げる動きが日に日に増えてきています。
もう少しアクセルで巻き込み動きが欲しい今日この頃。
ニュートラルな乗り味で好みだったんで今のセットは合っているっちゃ合っています。
こんなワタシの為に、親方にセットしていただいて2年くらい経ちました。
今回上手くまとめてないのに、1.05.340。
あんな余ってる80Ｒと最終ですが、まとめれば1.05.フラットくらいはイケルはず。
乗り方矯正と上手に一周つなげれば、伸びしろ満載です（汗）

次回その辺とセットも含め、そろそろ次のと練習課題を考えたいと思います。

日々月々７０００円の小遣いでやりくりしてます　こうめだんご　です


↑ついに人生最初で最後の新品Ｓタイヤの投入です！（笑）

きっと奇跡を起こすであろうＳタイヤ。

ハネ無し金なしレギュレーションですがＳタイヤ投入です！！

先輩方のバックアップもあり４本５万円ポッキリ♪

前　235/45Ｒ17　２０１１年製

後　255/40Ｒ17　２０１０年製

↓はたしてヤフオク２本で１万円だったＡ050に勝てるのか！？


正直タイムというより、長く遊べるタイヤなのか楽しみです！！

来週の水曜午前中に　ＴＣ3000で本気！？アタックしますのでご一緒できる方よろしくお願いします！！

いつも以上に弾丸ファミ走だった　こうめだんご　です

しょうがないんですが、時間がタイトで中々自分の時間が作れません。
走行前日の夜。
ファミ走の走行時間を何とか作れないかと頭でスケージュール（家事のノルマ）を計算調整しＥ2枠だけですが、何とか走行することが出来ました。

何とか家の用事を済ませ、筑波サーキットに着くと暑いのにＡパドは賑わっている様子（汗）
滞在時間が限られているのでＢパドに移動しようとしたところ、心優しき　ベ卿さんと　Ｎ1チャンプが現れ　ウチのピットにクルマ止めていいよ！！　と、お誘い頂きましてスーパー凄い方々と同じ場所にクルマ止めさせていただきました！


遠目から見ると、カッコイイチューニングカーの中にノーマルで汚い　ダン号　が、やたら浮いてみます（笑）
こんな光栄な経験、中々出来ませんね！！
周りの本格的な方々のオーラに飲み込まれた感じで、ファミ走に来て2～3年ぐらい経ちますが走行前に緊張した事はありません！

そんな中、何とか気持ちを保ち練習走行です。
今回のテーマも前回のＴＣ1000に続き、ブレーキで巻き込ませる！がテーマ。
練習区間を最終から１コーナーまでを絞り、周回を重ねてみました。

予想通り、最初から中々上手く走れません。
途中で、１コｰナｰの進入を２速から３速に変えてチャレンジ。
それで何とか感覚を感じ取れ、車両を巻き込ませる感覚が出てきました！

次回は２速までシフトダウンしても巻き込ませる練習を課題にしたいと思います。



最後に、ご一緒頂いた皆様ありがとうございました！！