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さー、

みんカラで初の日記ですが・・・

MR2のエンジン壊れました（笑）

友達にサーキットでドリフトの練習しようよと言われ、

TKくらぶとゆうところの走行会に参加したのでした。

１ヒート８分間と言われ、

冷却系がノーマルのMR2は１ヒートもたねーしとか、心で思いながらも、前日寝ていなかったので、大丈夫と行け行けでした

まず、午前にはずーっと定常円を練習していて、

ん？

なんか、オイルのチェックランプが一瞬だけ点灯したなー

って思ったんで、定常円→クーリング→定常円→クーリング

の繰り返しで１ヒートを乗り切ってたんですが

午後になり

突然やってきました

ガラガラガラガラガラガラガラガラ

すぐにエンジンが壊れたとわかり、走行をやめて

即帰宅準備に取り掛かりますが、友達に牽引してもらおうとしてたので

牽引フックを探すと、バンパーの後ろに隠れてるではないですか・・・

なので、フロント周りを全部外して、かえって来ました

無残な姿のMR2はいたずらされそうなので、カバーをかけ、長い眠りに入りました。

しかーし、この気に前期型のエンジンとはおさらばして

３型エンジンを組んで、載せることにします。

今３型エンジンが全バラの状態で保存されてるので、

今やっといたほうが良いチューニング等がありましたら、

教えてください。



もうちょっと、文才がほしいとおもった、僕でした。