mobazouのブログ一覧

プロパイロット１．０でアクセルとブレーキが同時に効く状況があり状況を確認しています。結果は別にあげていますが１００％発生するようで、日産の回答待ちですが、担当部署確認と言われていたのに、ディーラーに回され、ないことにされそうですw 連絡から１ヶ月たっても対応の結論が出ておらず、いろいろと日産 ...
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後部ハッチ（ラゲッジルーム）と関連のディーラオプションを紹介しています。
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車の基本機能の次は、日産はいまだにナビゲーションといっていますが、一般的にはインフォテイメント機能ということで、ナビを含む走り以外の情報画面があります。 しかし開発の縦割り度合いが見える酷いありさまで閉口しました。 なんとか把握しましたが、Dすらも覚えられないという感じですので、日産もどうにかし ...
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アリアを購入して初めて確認しなくてはならないのが、車への乗り降りですw 最近の自動車はいろいろと設定があって何かと覚えることも多く大変です。 おまけにUIもいけてないので・・・おっと誰か来たようだw
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バックドア位置のメモリ方法でもなく、意味のない警告シールが貼ってあったのでシンナーで剥がしました。 塗装がはげるというコメントもありましたが、ガラスなんですけど・・ま、いいっかw
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自宅駐車場でのアリアの逸脱防止やまっすぐ駐車させるためにU字溝を逆にして設置しましたが、タイヤの横腹をするだけでまったく役に経ちませんでした。 ということでU字溝を撤去して代わりにコンクリで敷石の位置を固定しました。 されU字溝は何につかおうかしらんw
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納品翌日にKeeper LaboでEx Keeperでコーティングしてきました。 写真はとりませんでしたが、KeeperのWebページに自分の車が掲載されていたので、こちらをいただきましたw コーティングの結果としては、雨だけで汚れがかなり落ちる感じでとても性能はよさそうです。ただ、トランクの内 ...
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納品すると自宅のカーポート下にいきなり止めてはだめです。 ハッチの自動開閉はさせず、短く押して鍵だけあけて、手動で高さをあわせてボタン長押しでメモリさせます。 D営業も知らないもんだから、あぶなかったわw
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アリア納車されました。３ヶ月遅れですかねぇ、長かったわぁ。 慣れるまでしばらくかかるかもしれません。 とりあえずアリアで戸惑ったこと ・駐車券を刺す場所がない（結局サンバイザーの上に刺す） ・前後にぐあんぐあん揺れる（ブレーキは慎重に） ・e-Padal使えない（性に合わない） ・車幅になれ ...
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これまで乗っていたフーガは横幅1800mmだったのに、日産アリアはタイヤのサイドtoサイドで1840mmもあることが判明。 今のままでは降りるところが40mmも狭くなってしまうため、左に20mm、右に20mmほどずらして、日産アリアの幅に合わせました。左に40mmずらしたほうがいい気もしましたが ...
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