魔王シンのブログ一覧

この頃、エンジンオイルの交換方法に悩まされています。

上抜きか、下抜きか。
（私はこれまで下抜きしかやったことがないので。）

いろいろなところで賛否両論があるようなのですが、
私の所有しているインサイトは下抜きの際、
アンダーパネルも外さないと、ドレンボルトも外せないし、
そもそも、アンダーパネルにどっぷりオイルがついてしまうので、
下抜きの際は外すのが必須なんです。
（S2000にはアンダーパネルが無いので、そのままドレンボルト外すだけです。）

そうなるとインサイトの場合、
下抜きよりも上抜きの方にメリットを感じるのです。
そうなると、上抜き用の工具が欲しくなってしまうので、
悩ましいところです。

もし、この文章を読んでいただいた方で、
自論がございましたら、教えていただきたく思います。

サーキット走行から離れてはや6年。
そろそろ再デビューしたいなと思い、リハビリ（？）を兼ねて、
古いゲームでグランツーリスモ４（PS2）を始めました。

発売当時（2004年）、あまりの仕事の忙しさに
発売日に購入して、開封したのが昨日（2012年）…。

すぐにいろんなサーキットが走れると思いきや、
国内ライセンスや資金を集めないと、
走れないため、そこに奮闘中！

ライセンスはすぐに取得できたのですが、
資金不足は現実と一緒ですね。
いい車が全然購入できない！、チューニングもできない！（笑）

今はゲーム中のプレゼントでもらった昔の軽自動車に
ターボチューンして、130PSの状態で初心者レースを回ることで
資金集めをしています。

現実でも周回してお金を貯めたいな（笑）

今、帰国しました。

仕事でとある国に出張からの帰りに、
空港の検閲で足止めされて、予定が一日半遅れてしまいました。

今週も邦人の方が銃撃されて亡くなられたとのことを今知り、
生きて帰ってこれただけでもありがたいのだなと思いました。

本当に焦りました…。

今朝、車で移動中、
T字路をまっすぐに走行していたら、
急に自転車が横から出てきて急ブレーキしました。

私の車人生では今までに無いくらいの急ブレーキでした。
（サーキット走行含めて）

そこは信号無しで制限速度は30km/hと
少し狭い道で、私もその速度範囲で走っていました。
（某国立大学前で歩行者も多かったので）

おそらくその大学生なのだと思いますが、
こちらが思わず「バカヤロー」と言ってもまったくの無視。

近頃は自転車の交通ルールも制限が出てきて、
「車両」という位置付けであれば、そのT字路は自転車側に一時停止があったので、
国立大学にまで進学される方であれば、
そういったことは守ってほしいと思いました。

あぁ、タイヤが新品で良かった。（先週新品に交換で100km慣らし済み）
そうでなければ、止まれると思わなかったので。

今日は一人で仕事しています。

周りに誰もいない環境って、すごくいいね。
遊んでゆっくりしてられます。（笑）

オーバーホールした機械をテスト稼動中で何かあれば対応するために
待機中なのですが、
運がいいことに今のところトラブル無し。
あと二日間、ノートラブルなら次の仕事になる運びです。

なので今日は一日ネット監視ですわ。