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11月24日の日曜日、ついに総走行距離50,000キロを突破しました。2年5か月での達成で、今までにないハイペース。気持ちよく走れるものだから、どこまでもついつい車で走りたくなるんですよね！おおきなトラブルもないし…

ところでその突破した日、良いことがありました。まず一つ目は、長女の所属する女子サッカーチームのなでしこリーグ残留が決まりました。入替戦を第1戦1-0、第2戦0-1、延長戦0-0、と決着つかず、PK戦5-4で辛うじて勝利、残留となりました。来季も、INAC神戸、日テレベレーザ、岡山湯郷ベル、伊賀FCなどの強豪と同じリーグで戦うことができます。

2つ目は、競馬ジャパンカップで25,000円ゲット。それも馬連1点買いがくるなんて最高に気持ちいいです。この秋のG1は負け続きでしたから、この資金で何とか有馬記念まで楽しめそうです。来年6月の車検代を稼ぎたいところですが、例年のごとく有馬記念で0になる可能性高いです（笑）

みなさんのブログを拝見していると、シャラン鈴鹿ミーティングは大変盛り上がったようで羨ましいです。参加してみたいものの、来年も娘のサポートに忙しくなりそうで、時間的にも資金的にも車弄りどころではありません。なので、応援の遠征時にノーマルシャランでロングドライブを楽しもうと思ってます。またどこかで見かけましたらよろしくお願いします。偶然プチオフみたいなことが起これば嬉しいですね！

例年なら12月に入ってからスタッドレスタイヤに交換するんだけど、今年は少し早目交換…というのも先日氷点下になったので念のため。何しろ山の中に住んでるもので、急に冷え込んで雪降って仕事行けなくなったら大変ですからね！凍結路も多く、雪が降ってなくても危険ですし…先日は雪じゃないですがコーナーに落ち葉がいっぱいあり、ESPが働きドキッとしました。

走行距離49,865㎞で交換。内ラジアルタイヤでの走行35,273㎞で残り2～3分山ぐらい。偏摩耗なくスリップサインギリギリまで使えそうです。スタッドレスタイヤでの走行は14,592㎞で残り7～8分山ぐらい。今年は大丈夫、これでいつ冷え込んでも安心です。