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しばらくぶりの投稿です。
あれから、色々考えまして、いかに燃費を伸ばそうかと・・・・。
そこで、満タン給油法ではなく、少しづつ給油、最初満タン→燃料警告等点灯で10L給油を何回かくり返し・・・・・。
その結果は、1962.7km走行/88.46L使用で、22.19km/Lでした。
ガ---ン!!!です。
原因は分かりきっっています。
トランクには、以前からのポータブル電源＋折りたたみ自転車＝合計20kgほどの荷物が・・・・。
一度、荷物を空っぽにして走ってみようかな？

iDMの平均燃費では今までの最高を記録しましたが、計算では前回よりも下がってしまいました。
今回は、給油のタイミングもいつもより早めだったので、それも影響したかもです。
引き続き頑張ります。

4回目、25.99km/L前回立てた目標25km/Lは何とかクリアしました。（画像は給油途中です。）やはり、涼しくなりエアコンの使用機会を減らせている分燃費も上がっているようです。
もう少し同じ方針で、更なる燃費向上も期待できそうなので、頑張ります。

3回目の挑戦は、目標！｢エアコンの使用を抑え燃費アップ！！｣です。
調べたところによると、エアコン使用で燃費が10～15％ダウン、しかし走行中窓をあけて走ると空気抵抗の関係からやはり10～15％ダウンということで、以前からハイエースに積載していた12V扇風機をデミオに取り付けました。






電源もデミオのシガーからではなく、ポータブル電源（4000～5000円でネット購入）です。

以上の準備をして
今回の走行　①時速50ｋｍ以上では、窓全閉エアコンは、汗をかかない程度使用で極力扇風機使用。
　　　　　　　　 ②時速50ｋｍより低い速度では、窓を全開して、エアコンOFF。
　　　　　　　 　 ③バイパス走行時は、なるべく80ｋｍ/ｈ位を維持する。
にて、走行しました。そして、結果は
　　　　　　　　　　
3回目　1回目と同じルートで→燃費　24.31km/Lとなりました。（まずは記録更新です！！）

IDMでは毎日25ｋｍ/Lを行ったりきたりでした、給油直前は画像のように24.7ｋｍ/Lでしたが、それよりも若干低い数値に・・・。　　25ｋｍ/Lの壁は越えられませんでした。

でもまだまだ
今回の総括→１．暑い日が多く、ちょうど出勤時のお昼は、エアコン使用が多めに。
　　　　　　　 　 ２．交通量が多いところもあり、排気ガスでなかなか窓を空けられないことも・・・
　　　　　　　　　３．車のならしも終わり、ちょっとアクセルを踏み込んでしまうことも・・（スカイは踏んで　　　　　　　　　　も気持ちいいです！）

そして、次回、まずは25ｋｍ/L越えを目指して頑張ります！！！　　　・・・・・・・・つづく　　　　　　　　　　　　　　　　　

毎日100km超の通勤で何とか、リッター30㎞に近づけていくための挑戦です。
本日、通勤カー・DEMIOスカイアクティブの2回目の給油。
1回目
上り下り少し多いが、信号の少ないバイパス90㎞＋一般道25㎞（istop時間　平均7分程）
→燃費　22km/L
2回目
ほとんど平坦な海岸線通り信号は少し多目110km（istop時間　平均12分程）　　　　
→燃費21.18km/L

ともにエアコンを切ったり入れたりなるべく節約です。
iDMの瞬間燃費を気にしながらのアクセル操作で頑張ってますが・・・、次はさらに燃費アップの秘策が・・・・。ご期待ください。