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junmeiの愛車 [ミニ MINI]

NM Engineering Engine Torque Arm Insert 

イイね!
2015年05月13日
カテゴリ : エンジンパーツ > エンジンマウント
NM Engineering Engine Torque Arm Insert
パーツ単体 パーツ取付全体
ホームページより

NMエンジニアリング エンジントルクアームインサートはウレタン製で純正エンジントルクロッドブッシュに挿入することでエンジンの動きを効果的に減少させ、エンジンの出力をよりダイレクトに車輪へと伝達します。



つけてすぐに違いはわかりました。

*シフトチェンジするときにエンジンが前後しない?無駄な動きが無い様な感じでスムーズに進みます。

*ガチャガチャエンジンが動かない感じで静かになりました。

*アイドリング時も振動があまりなくなりました。

*シフトが入りやすくなりました。(シフトチェンジがスムーズ)

*ハンドルが気持ち重くなった?遊びが無くなった感じになりました。


感覚としては、リジカラをつけた時とにてます。
乗り心地がよくなりましたので、オススメパーツです!

MTの方は特に違いがわかると思います꒰*´∀`*꒱

写真1枚目は取り付け後の写真。
2枚目は取り付け前の写真です。
取り付けはいつものAGOさんにて。
関連情報URL : http://ag-ordinary.jp/
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この記事へのコメント

2015/05/14 12:54:37
こんにちは(^^)/

先日は試乗させて頂き、ありがとうございました。

あの時お話した通り、自分の車とのフィーリングの違いに驚きました!

すげー乗りやすくてスムーズ!
良いわ~(*^^)b

私もまずはリジカラからスタートしてみますです!
コメントへの返答
2015/05/14 19:48:40
こんばんは〜🎶

けどしんさんのGPも出来た車ですばらしす。
乗り心地の面で、こういうパーツつけると、普段も快適になりますね!

リジカラ逝ったらまた乗せてね(❁´3`❁)
2015/05/14 12:55:08
噂のGP乗りさんも絶賛でした(笑)

逝っとくかな・・・。

コメントへの返答
2015/05/14 20:51:54
うん。
逝ってみて(笑)

運転しやすい車に近づく〜꒰*´∀`*꒱
2017/09/13 09:49:52
53もこれできるのかな?
コメントへの返答
2017/09/13 10:32:06
50のクーパーの時つけてたよ。
見たらパーツレビューあげてないわ(>人<;)

50.53系のこれも、エンジン安定する感じありだよ。
めいのは、装着したらマフラーの音がこもっちゃって。こもりの対策としてなんかやって貰ってたと思うんだけど、忘れちゃった〜( ̄▽ ̄)(笑)
外しては無いので対策で対応できてたはずなんだけど。

クーパーは、青波マフラーだったんだけど、他のマフラーでもこうなるのか、50クーパーだったからなのかそれはよくわからないのでk-TAさんに相談して見て〜。

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