ヴィッツ RS G’sから乗り換えました🚘 通勤快速仕様として仕上げていきたいと思います♪
所有形態:現在所有(メイン)
2025年07月14日
たまたま知り合いが乗っていて気になったのでディーラーに試乗に行きそのまま契約となりました(笑) それまでハイブリッド車に興味がなかっただけに、自分でも契約後ビビりました(苦笑) 新たな相棒として大事に乗っていきたいと思います(´・ω・`)
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月29日
13台目となる新たな我が愛機です 13台・・・乗り換えすぎだろ俺orz 先代の愛機は良い車でしたがグレードを考えず購入してしまったので、今回はMAXグレードにしました(笑) ●グレード:DBA-NCP91 Modellista TRD Sports M ●距離:65.000㌔ よし、頼むぞ・ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年09月30日
通算12台めにして、初のオートマ車となります 「もうスポーツ車は引退だ」という思いで1.3のFitを購入したのに気が付けばチューニング代>車体代という罠 こんなにイジるなら1.5のMT買っておけばよかったと激しく後悔する日々 激しく後悔の後・・・耐え切れず乗り換えする事となりました 短 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月25日
通算6台目の車で、FCとしては2台目となります サイドポート加工・パンスピードのハイブリッドタービン・ギア比を変えて加速重視してた記憶があります マフラーはワンオフの直管にしていて、今思えば爆音すぎてよく乗ってたと感心しますw 毎週土曜日に「頭文字D」をビデオ予約して峠に走りに行ってましたね~ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月23日
4台目の愛車でした FC暦としては記念すべき1台目でして、FCにはまるキッカケとなった車でした 前期型で今思えば・・・トラブルが多い車だったな~ 一番最悪だったのがクラッチのマスターが故障して、交差点でクラッチペダルが戻らず立ち往生した事が何度かありましたw ん~、思い出深い(-ω☆)キラリ
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月23日
記念すべき10台目の車になります この車は通勤快速&お買い物仕様でしたw あまりにも車高を低くしていたので傾斜がきつい勤務先に入れず、泣く泣くバンパーを切った記憶が^^; マークⅡが一番長く乗ったな~(-ω☆)キラリ
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月23日
通算11台目にして初の軽カーになります 今まで普通車のスポーツカーばかりだったので、コンパクトスポーツカーに乗りたいと日々思っていました そこでHA22SかEP91のどりらにするか、毎日ヤフオクと睨めっこしてHA22Sになった感じですw 可愛がっていこうと思います(-ω☆)キラリ
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月20日
通勤や買い物と色々と活躍してくれました 下取りでとってもらったので、次のオーナー様に可愛がってもらえるといいな♪ 1年と半年間ありがとう!
所有形態:過去所有のクルマ
2014年10月18日
一ヶ月で乗り換えることに(汗)。 乗り心地は最高に良くて、現行型bBに乗り換える決意をさせてもらえました。 最初から現行型に乗ればよかったのでは?・・・と周りからかなりツッコミを入れられたのは内緒です Σ(´□`;)ハゥ。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月15日