sumi.のブログ一覧

こんばんは。

少し前にプロフ画像変えてみました。
とりあえず、暫定です。

もっとロケーションの良い所でちゃんとしたの撮りたいですが・・・なかなか良い場所が無く・・・。

話は変わり・・・。

先日ですが、私・・・不覚にも高速で高機の方にお世話になってしまいました・・・。
念願叶ってのゴールド免許に昨年なりましたが・・・早速メッキになってしまいました。
とても反省しております。

ですが、自身のした事、真摯に受け止めております。
大きな事故を起こす前に止めて頂けたと、逆に感謝しなくてはいけないかもしれません・・・。
身勝手な運転をしてしまった事・・・なにより、他者を巻き込む可能性があった事・・・。

起きてからでは遅いと、改めて実感させて頂きました。

正直申しますと、調子に乗っていたのかもしれません・・・。

ツアラー乗りを誇りに思っている方々も多数居られますようですが、きっと私にはそのような資格は無いでしょうし、そのような品格すら持ち合わせては居りません・・・。

申し訳ないと反省すると共に、今後を考えなおして行きます。

東海オフに参加される皆様に問わせて頂きます。

このような者（私）が参加しても良いのでしょうか？一人でもNGの方がいらっしゃるようでしたら・・・今回は辞退させて頂こうと考えております・・・。

こんばんは。

これ・・・カッコ良いです！

ある日、これで皆様の前に現れたら・・・驚いて頂けますか？

妄想です・・・はい。叶わぬ夢・・・。

なにせ、中古でアコツア２台分ですから（汗

でも・・・良いなぁ・・・。

こんばんは。

タイトルの通りです。
以前より、やるやると公言していた１８インチ化ですが・・・やっとホイール決定させました！
注文入れますが、納期は大分先です（汗

もうここまでぐうたらやってしまったので、気長に待とうと思います。

それと、先日作業のアッパーアーム取り付けですが、トー調整の結果、若干ハンドルが右にずれておりましたので、本日割りピンついでに調整も行って頂きました。

トー変わると大分良い感じですね！！

さて・・・今非常に迷っている事があります。

それは・・・１９日のヘラフラッシュ関西に行こうか否か・・・。
私事で２０日の昼には大宮に居なければいけないのですが、けっこうな弾丸ツアーになってしまうだろうし、体力的にどうか・・・でも直で感じたい熱さ！！！

迷います・・・。

こんばんは。

作業完了しました。
詳しくは後ほど整備手帳に上げてみようと思います。

結果から申しますと、後プラス１０ｍｍくらい余裕出ました！
その辺の調整（出面）はまた後日作業にしてみようと思います。

タイトルですが・・・アッパーとナックルを分離する際に失敗し・・・ドラシャ抜けのトラブルに見舞われました（汗
どうやっても入らず、車屋さんに駆け込み、整備士の先輩に助けて頂きました。
あれ、抜けるとすごく、すごく面倒です・・・（汗

交換の際は慎重に行ってください！
完全に不動車になります。
もはや鉄屑です。
でっかいオブジェになります。

こんばんは。

４月のATMから特に変化もなく、次期ホイールを決めてからフロントアッパーアームの装着に着手する予定でしたが・・・我慢出来ず本日簡単な調整だけ行いました。（本組付けは明日早朝に行う予定です）

話変わりますが、GWにのんたんさんのご厚意により、割れてしまったフォグの修理を行い、その後そのままE4Sさんの１周年ナイトミーティングに参加させて頂きました。
アワード受賞の２台・・・カッコよすぎです！！！
やっぱり、ミーティング等に参加すると刺激受けてしまいますｗ
私の車はなかなか進化しませんが、足回りで魅せれる車が出来れば良いかなぁと思っております。
車高・・・下げます・・・。
フェンダークリアランスも大事ですが、腹下クリアランスも大事です。
釣りに行けない車になってしまうかもしれません・・・だから・・・行ける釣り場にしか行かない車にします！ｗｗｗ
あ！１８インチには必ずしますよ！夏までには・・・きっと・・・。
車高調の衝動買いが想定外でしたので、大分遅れてしまいました。
ですが、現状納得のいく感じになったかと思います。
きっと拘ってしまったらもっと求めてしまうのかとおもいますが、今はこれで良いです。
高速での気持ちよさは手に入れましたから！

※因みにですが、車高調はすぐるさん紹介で、大阪のグランドスラム豊中さんでオーダー減衰で製作して頂きました。
すぐるさん、店長様、その節はありがとうございました。

では、明日本組付け後にトー調整だけ行ったらまたブログ上げてみます。

おやすみなさい。