セレナ ハイウェイスター プロパイロットエディション に試乗してきました

うちのエクストレイルのフォグ交換で入庫している間の代車として「NOTE e-POWER」を試乗していましたが、ぼちぼち作業終了かとディーラーに行ってみると…
プログラム更新も行うとかで作業時間が長引いているとのこと。ただ、これから商談で「e-POWER」は使いたい…

と、いうことで代車変更！今度は「セレナ ハイウェイスター プロパイロットエディション」に試乗することになりました。
こちらはＣＭのとおり、「ハンドル操作」がアシストされている車両で！恥ずかしながら初体験でした。

一定速度以上であれば、ハンドル操作が自動化できるようです。
実際に走ってみると確かに、ハンドルを保持していなくとも白線をトレースして走行してくれました。
（保持しなくとも添えていないと警告されます。今回は30分くらいの間に２回ほどハンドルを握るよう警告されました）

初体験だったため最初は多少の不安はありましたがしばらくすると関心次第でした。
普及していくと本当にハンドルを握らなくなるかも。

この車両、このほかにもアラウンドビューやパーキングサポート、スマートミラー（カメラ式ルームミラー）などが装着されており驚きでした。

先に試乗した「NOTE e-POWER」、今回の「セレナ ハイウェイスター プロパイロットエディション」、これから運転手をサポートする技術がますます増えていきそうですね。