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リモコンキーの電池交換後の「残量低下」表示の確認で担当Ｄに来ていましたが、
今度は車両側のバッテリー(１２Ｖ)が充電不足…。
って、どういうこと、担当Ｄまでも自走してきたし、走行用バッテリーから補充電してるんじゃなかったかな？
とりあえず、残量０は厳しいでしょう。
ちょっとサービス担当と相談です。

写真は展示のＧＴ―Ｒです。

インテリジェントキーの電池残量が低下したとエラーメッセージが出て、リモコンキーのボタン電池を交換しました。
が、電池交換した２本うちの１本、普段使いのリモコンキー②が認識されないらしく、いつまでも「残量低下」メッセージが出てしまいます。
担当Ｄに確認したところ、車外からキーのボタンでロックと解錠を繰り返すと車両側で認識されるとのこと。

試してみましたが、変わらず…。
ちなみに、この技はNOTEでキーの電池交換後に認証されなくなった時の回復の呪文らしいです。
普段使いのキー②にはパナ電池を入れたんだけど相性ってあるのかな?
もう１本の①は東芝電池ですが…。
担当Ｄで確認してもらってます。

写真は室内展示されていた
ＧＴ―Ｒ(中古、無事故4,000km走行)です。
カッコよいな〜、全く手が出ないです…。
グランツーリスモ７でならブイブイ乗ってるけど…。