ＮＯＲＩ☆≡のブログ一覧

今回の台風で空から落下物が…３０ＣＭ×１０ＣＭくらいの石膏ボード…
ちょっとの差で代車にも当たらずに済んでおりましたが…どこから飛んできたのでしょう。

山梨県への桃購入ドライブの帰り道。
国道５２号に新しい道の駅「南部」に立ち寄りました。
なんとオープン初日！！

ちょうどセレモニーが終わったところでしたが、さすがキレイな施設と色々な商品が揃っていて楽しめました。
ドライブの休憩に良いですね～

残念ながら見られなかったセレモニーですが、ステージでゲストが記念写真を！なんと電撃ネットワークさん！
一体どんなセレモニーだったんでしょう？気になる～

myエクストレイルのドアパンチ入院から3週間。
相変わらずの代車生活を送っています。

桃を買いにちょっとお隣の山梨県まで行って来ました。
国道５２号で遠回りのんびりドライブ。
油断しました…いつもの農協に着いたのは昼過ぎ。
お目当ての桃は全て完売…

片道１００ｋｍちょっと、手ぶらでは帰れません。
ブドウやら野菜やらあれこれ購入。
ご近所の農協と変わらない…。

諦めて帰りの道すがら道の駅「とよとみ」でたくさんの桃とブドウ、野菜に遭遇！
ウキウキと帰ることができました。

先日のドアパンチの修理で急遽入院となったmyエクス！
で、代車ノート e-power(タバコ臭でダウン)…からの、代車後期エクストレイル(プロパイロット＆ガソリン)です。

三連休の帰省でのインプです。

まずは、ハイブリッドではない点から

1.車重が軽い。
リアが弾む感じがするような…気のせいかな？
2.出足が重い。
日頃、モーターにアシストしてもらっている恩恵を感じました。クルマが大きいのでちょっとモサっと…
3,燃費が…
まだ、給油前ですが、ゲージがみるみる落ちていく感覚…。ノートe-pawerやmyエクスよりは厳しいようです。

続いて、流行りのプロパイロット仕様です！
どんなかな～結構楽しみ～

1,車線トレース
当然ですが車線をトレースしてまっすぐに走ります。カーブも緩めのカーブは難なくこなします。(下り勾配ではたまにイヤイヤ(車線外れ→アラーム→アシスト一時停止)しましたが、そこはアシストですから。)
2.前車追従(速度)
速度は110km毎時まで設定可。車間を保ちながら追従します。基本的にペダル操作は不要です。
3.前車追従(車間)
車間距離は広く感じましたが、普段の車間が短いようです。ま、前車との間には普通に入られますね。

確かに、運転疲労は軽減されますね。往路は慣れるまで、逆に緊張してハンドルを握りしめてしまうことがありましたが、復路はゆとりを持てました。他人の運転に同乗する感じが近いです。

基本的に良い機能ですね～余裕があったら欲しい機能です。

冬場はどうなんだろうか？使えるのかな？

１２回目の結婚記念日でした

あっという間に干支が一回り！
いろいろな出来事がありましたが、暖かく支えてくれた妻には大変感謝しております

これからもよろしくお願いしますとご挨拶させていただきました

今回は三連休での記念日でしたが、実家への帰省となってしまいましたので、帰りがけにお買い物に。喜んでもらえたようです。

夏休みは何とかまとまったお休みをとって旅行に行きたいと思いますね～