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車検の日程・作業調整と、車検にあわせて行うリコール対応などなどの調整で担当Dに行ってきました。
数日前からショールーム内に新型（後期型）Ｔ３３が展示されているのが見えていたので
こちらがメインの用事になってしまいましたが…。

まず、印象は、フロント正面のグリルがヘッドライトまで拡幅されたので存在感が増したように思います。
また、バンパーの造形変更で後期ローグ顔（サイドのエアインテークとスリットの形状変更）、バンパー下部のメッキ部がなくなりました。
細かいところではヘッドライトにスモークがかかり、リフレクター周囲もメッキ処理からブラックアウト化されています。
また、前期ではNISSANエンブレムにプロパイロットのレーダーが仕込まれていましたが、後期型ではレーダーがナンバー下に独立して配置されました。
ナンバー位置が上がったかな？

サイドに回ると、
気が付いたのは前後オーバーフェンダーとドア下部のプロテクター部がピアノ調ブラックになっています。
前期は未塗装の樹脂素材だったので高級感がＵＰしていますね。
そのほかに変更点はなさそうです。

リアに向かうと、
フロントバンパーと同様にバンパーの造形が大きく変更されています。
樹脂部だったバンパー上部はボディ同色に、袴の形も変更されています。
下部は全体がピアノブラックになっています。
こちらも大きく高級感がＵＰしていますね。
細かいところでは、Ｘ－ＴＲＡＩＬ・ｅ－４ＯＲＣＥ・ｅ－ＰＯＷＥＲの文字がメッキからガンメタに変更されています。

全体に、メッキパーツが減って、リッチな感じから精悍な感じになった印象ですね。
（前車、Ｔ３２エクストレイルも後期型になるときにそんな変更がなされましたね。）

そうそう、この後の車検対応で気が付いたんですが、
後期型になってフォグランプの設定がなくなったんですかね。
純正も。メーカー・ディーラーＯＰにも見当たらないんですが…。

担当Ｄと予定していた車検の日程調整をしていたところ
リコールの対象になるかも…。とのこと、
確かにNISSANのＨＰに記載がある。
どうやら発電機の不具合のようです。
車検で入院するので、せっかくなのでリコール対応も
お願いすることに。
まずは、車検期限が近いのでこちらの対応。
終わったら引き続きのリコール対応となりました。
直前まで特に不具合は発生していないのですが、
きちんと整備されて変えてくるとよいな～。