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  9. 958 カイエン マフラー交換　その1 [purao]
＊

puraoの"カイエンさん" [ポルシェ カイエン]

   

整備手帳

作業日：2020年2月10日

958 カイエン マフラー交換　その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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958 カイエン マフラー交換　その1
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という訳で早速作業に取り掛かります。

購入したターボ純正マフラーのカット位置に合わせて、取り付け時の事やノーマルにもし戻す際のことも考えカット位置を決めます。
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958 カイエン マフラー交換　その1
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位置を決めたらチェーン式パイプカッターでグリグリします。
グリグリしてゆるくなったら締めてまたグリグリを繰り返します。

w211 Eクラスの時にはマフラーを外してグラインダーで切断しましたが、こちらの方が、早い、簡単、安全、まっすぐ、静かに切れます。

もっと早くこのツールを知ってれば良かった（汗
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958 カイエン マフラー交換　その1
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あっという間に切れましたw
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958 カイエン マフラー交換　その1
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マフラーはとても重いので、外した瞬間に落っこちないようにフロアジャッキでささえます。
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マフラーハンガーをステーごと外します
13mm×2
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958 カイエン マフラー交換　その1
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マフラーからマフラーハンガーを外すのですが、オーナーに似て？カリ高なのでw抜くのに苦労しますが、シリコンスプレーかけてグリグリして外します。
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958 カイエン マフラー交換　その1
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v6ベースグレードノーマルマフラーとターボノーマルマフラー
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958 カイエン マフラー交換　その1
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マフラーリングを移植してジャッキで持ち上げながらパイプを差し込みます。ベースグレードよりターボマフラーが太いのですっぽり入ります。ちょっと重なるようにカットすると取り付け時が楽です。

あとはマフラージョイントで繋いでマフラーカッターをつけて完了です。

今日の作業は1時間半

その2へ続くw
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この記事へのコメント

masaR35
2020年2月12日 21:05
カリ高なのに無理矢理はイヤ♡

理想の音に近づけそうですか？？(￣∀￣)ニヤニヤ
コメントへの返答
2020年2月14日 0:59
やっぱり、貴殿はそこに喰いつくか( ´Д`)ハァハァ

純正ですからね（汗
バルQ
2020年2月13日 14:41
カリ高？カトウ鷹？

どちらにしてもやってる事は変態w

久々に結果が楽しみなDIY♪
コメントへの返答
2020年2月14日 0:57
やっぱりあなた達はそこに喰いつくのねww

なかなか良き結果になりましたよ(^^)ニヤニヤ

プロフィール

「窓をシコシコ」
何シテル？   09/24 17:56
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