とっしー＠ALLTRACKのブログ一覧

最近すっかり放置状態のみんカラでしたが、、、


皆さん、ご無沙汰しております。とっしーです。
活動の拠点を他に移しておりましたが、無事生きております。

さて、我がBPHも気がつけば、5年。
今回、二回目の車検を通してまいりました。

現在距離は77,000ｋｍちょっと。
この1年は距離もぐっと伸びなくなり、10,000kmちょっと
ホントにおとなしくなりました。

まだまだこのクルマには乗り続けていこうと思っていますので、
今回もしっかりとメンテナンスを行いました。
そして、コーティングも施工し新車のような輝きが戻ってきました！！

ということで、まだまだ長い付き合いになりそうです。

ではでは。




PS：来週末、９５％難しいかな、、、

久しぶりの投稿・・・

本日、キリ番ゲット。

場所は山陽道高屋JCT。なんで広島？？
はのちほど。

ようやくなのかもう、なのか、７０，０００ｋｍ到達です。
まだまだ倍以上は働いてもらうつもりです。

ＢＰＨに乗り出して気がつくと早3年。

ということで、先週末クルマを預けて車検へ。
今日無事戻ってまいりました。

特に問題はなく、リアのパッドが結構減っていたので、新品に交換。
といっても途中交換したリアキャリパに付いていた中古パッドをそのまま利用していたので、ある意味想定内。

あとはオイルを一切合切交換してリフレッシュ！！

今回代車はエクシーガの２ＬＮＡ。
車内は広いし、メチャ静かですが、流石にパワーは・・・

やっぱりいいですね、自分のクルマ。
まだまだ乗り続けますよ～

ノーマルタイヤを新調してからどうもハンドルさばきがしっくりこない・・・
ということで、アライメント調整を行ってみました。

な、なんだ、右リアの-7.1mmって（驚）

ということで、キャンバーはそのまま、トウだけ調整してもらいました。


帰路はとっても快適なハンドリングでした。
どこかへお出かけしたいところですが、冬の間にかなり過走行（4か月で7000km）なので、
ちょっとおとなしくしてようかと・・・

昼過ぎには高鷲スノーパークを離れ、向かったのは春日井某所。
そこで、夏タイヤを預かっていただいていたのですが、以前にもお話したとおり、純正タイヤは既にご臨終状態。
ということで、おニュータイヤに履き替えました。
本当はGR9000にいきたかったのですが、雪山で散財し過ぎましたので、今回はDUNLOPのVEURO３０２です。

タイヤのインプレッションは今書くとスタッドレスとの比較になってしまうので、もう少し走りこんでからにします！
でもとりあえずは本当に静かでなかなかの満足です～