とっしー＠ALLTRACKのブログ一覧

給油の際に3332キロ！
じたくまでは1キロだからキリ番ゲットかと思いきや、、、

残念。

しっかし距離のペースが10年前辺りになってるなー(^◇^;)

前車スバルアウトバックXTからVWゴルフALLTRACKに乗り換えて1か月と少しが経過しました。
本人も予想しなかった程の早い展開での乗り換えだったので、ALLTRACKの質問をされても答えられない状態(笑)
そこで、両者の比較を改めて検証してみました。







　 　　　　　　　　　　アウトバックXT　　　　　　　　　　　ALLTRACK
全長(mm) 　　　　　　　4730　　　　　　　　　 　　　　　　　4585
全幅(mm) 　　　　　　　1770 　　　　　　　　　　　　　　　　　　1800
全高(mm) 　　　　　　　1520 　　　　　　　　　　　　　　　　　　1510
ホイールベース(mm) 2670 　　　　　　　　　　　　　　　　　　2635
最低地上高(mm) 　　　　　180 　　　　　　　　　　　　　　　165
車両重量(kg) 　　　　1530　　　　　　　　　　　 　　　　　　　1540
最小回転半径(m) 　　5.4 　　　　　　　　　　　　　　　　5.2
圧縮比 　　　　　　　　　8.4 　　　　　　　　　　　　　　 　9.6
総排気量(cc) 　　　　2457 　　　　　　　　　　　　　　　　　　1798
最高出力(PS) 　　　　　265 　　　　　　　　　　　　　　　180
最大トルク 　　　　　　35.7/2400rpm　　　　　　　　　28.6/1350-4500rpm
燃費 　　　　　　　　　　10.0km/l(10・15燃費）　　　　13.5㎞/l（JC08モード）

元々アウトバックXTはBPの末期に限定2000台で販売されたという超レアなクルマでした。
私はそこにかーなりの手を加え（アウトバックXTの愛車紹介ご参照(笑)）ていたので、
実際は３００PS以上、足回りも車高調を入れていたので、かなりスパルタンな仕上がりと
なっていて、逆に次に乗りたいクルマが見つからず気が付けば10年近く経っていた訳です。

冬は雪山へ何度となく通う私にとって4輪駆動は必須だし、パワーもXTほどは
いらないけど、ある程度ないと落差がかなりある。おまけに背の高いSUVは
ちょっと、、、という状態でした。

そんな中何も知識がないままふらっと立ち寄ったVWの営業さんに

「あなたにはこのクルマしかありません！」

と言われ渡されたパンフレットがALLTRACKでした。
正直知りませんした(笑)
至急試乗車を取り寄せます！と言われてそこからはハヤカッタ（＾＾；

改めて今こうやって比較しても大きさ自体あまり差はなく、パワーもXTよりは
劣るものの十分なものです。

ノーマルモードだと少し気になるロールや挙動もスポーツモードにすれば
しっかりと走りますし、何より純正カーオーディオのレベルの高さ！
安全運転機能もかなり良く、すっかりアクセルを踏まないダメ人間となりました(笑)

何よりも完成度の高いALLTRACK！もっと売れていいはずなのにー！と
思うのでした。

まあ、ある意味マニアックなクルマからマニアックなクルマに乗り換えたということで
誰の参考にもなりませんが（＾＾；

自分で買っておいていうのもなんですが、滅多に見かける事のないALLTRACK

明日のとあるイベントに向けての移動中に偶然ALLTRACKを発見！
思わず横に並べて写真撮ってしまいました(^^;)

まさに紅白でした！

納車から一ヶ月弱。１ヶ月点検を受けてきました。

営業さんに
「早速カッコいいホイールに変わってますね！」
と突っ込みを入れられつつも、洗車も合わせて
１時間半ほどで問題なく点検及び洗車は終了！

「まだまだこれからもいろいろと弄られるんですか？」
との問いには
「いえ、後はノーマルのままです！」
と返答しておきました。

決して
ステアリングの入りがタルいなあ、
とか
高速レーンチェンジである程度の速度以上だとロールが、、、
とか

そんな感覚はございません（笑）
前車（BPH）と比べる方がおかしいですから。

オーディオも純正にしてはなかなか大したもので、
ライブ系なんかは特にいい感じで鳴ってくれます。

しっかし、安全運転機能いいですね～
自分から一定速度を保たなくていいのがこんなにもラクだとは！

来週は長距離ドライブが控えているので、楽しみです～

あっ、画像のものはVWから届いたメールを見せたら貰えた
保冷ケースです。
クルマに常備しておきまーす。

納車されて1週間、すでに1000㎞超えてます(;^_^A

今回は、夏用ホイールの取付とレーダー、ドラレコの配線回しを行いました。

一旦これで弄りは完了！　のはずです（笑）