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SIBOU BUTAHIKOのブログ一覧

2012年05月05日 イイね!

ビードカモン!

ビードカモン!鶏冠殿に発注していたホイール塗装が完成したので、

タイヤを発注。が、しかし届いたタイヤが潰れているとの一報が・・・

保管状態が悪かったのでしょう。255のリム幅が215並にせまくなっております。

鶏冠殿が秘密基地で奮闘していただき

(みんからRT鶏冠01のページ参照)

なんとか矯正。しかし完全には戻らず、本日そのまま組むことに・・・

当然ビードが上がらず、最後の手段爆発ビード上げにチャレンジ、

潰れが少ないほうは一発で決まりましたが、ひどいほうは爆発せず炎がメラメラあがるだけ・・・

10Jに255なので普通のはずですが、とにかく隙間が多い。

燃料を潤滑剤からゴキジェット・プロ(強力殺虫剤LPG入り)に変更

濡れたウエスをかぶせてガスの漏れを抑え

エアーの供給量で空燃比と空気の渦を調整

周りからいただいた知恵を結集し、1.5時間ほど奮闘し前髪まで燃やした結果

パチーンという気持ちよい音とともにビードがリムに密着しました。

そしていよいよ取り付け。7Jから10Jに変更です。

JZX81・90特有のクウォーター&フェンダーのモールを撤去

やはり爪が邪魔なのでパイプとハンマーを駆使して折り曲げ写真の状態に。

フロントタイヤ装着と車高・キャンバーの微調整が整ったら全景をUPします。


・・・90ノツメカタイヲ




Posted at 2012/05/05 19:48:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月07日 イイね!

ちょっと気にするだけで・・・

ちょっと気にするだけで・・・4月の人事異動により、片道50キロ通勤の日々が始まりました。

そこへ追い討ちをかけるように、会社の交通費の算出がシビアになりました。

なんでも、現代のクルマの燃費で計算するとか・・・

実質交通費減額です (怒

さらに追い討ちをかけるガソリン高騰

今まで気にしていなかったFITの燃費ですが、

JZX90のタイヤ倉庫にしていた頃 13.8km/l

余分な荷物を降ろし、空気圧2.7k入れて 16.8km/l

ちなみに1回の給油で5000円超えます。

いつも時間短縮のため、ペースを上げて走るのですが、

あまり変わらないし、危ないし

そこで、今まで興味のなかったエコドライブにシフト。

1500rpm 60km/h で極力車速をおとさず、車間距離多めに、

信号待ちで停車するときは手前で止め、青になる直前からゆっくり加速。

はるか先の赤信号やブレーキランプを発見したら、アクセルから足を離す。

ない頭で考え、なんとかしぼりだした燃費 21.5km/l

べつにノロノロ運転でもありません。

CVTフルードの交換やインチダウンでも燃費は延びるのか・・・

あくまで燃費計の表示で確認しただけなので、

次の給油の時に計算してみます。

20km/l を維持し続ければ 航続距離600km を超えます。

だいたい週1回給油でいける計算です。

いかにアクセルを踏まずにクルマを遠くへ運ぶか

知恵をかしていただけるとうれしいです。


あー、  ドリフトしたい・・・



Posted at 2012/04/07 23:18:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年03月22日 イイね!

3・21本庄サーキット走行会(ドリフト)

3・21本庄サーキット走行会(ドリフト)今回の走行会は午後フリーでした。

50分3本と、おなかいっぱいドリフトできます。

捨てる予定の廃タイヤ4本はあっという間に終わり

前後215/45R17のケンダカイザーで遊びました。

前回よりつなげられる区間が増え、

水温も厳しくなった頃事件が・・・

1コーナーでドリフトはじめると前の車がスピン。

広いコーナーなので、そのまま行っちゃえと思いましたが

ドラミの時、スピンした車をドリフトで抜いてはいけないと言われたのを思い出したので、

徐行で抜けようとした時、前を転がるタイヤが横切りました。

スピンした車の左前輪がとれてたのです。

あのままドリフトを続けていたら・・・と思うとゾッとします。

何があるかわからないですからね、ルールを守ってよかった(汗

ダブルエントリで参加したRT鶏冠さん、S14を封印され、慣れないJZX90でおつかれさまでした。

一緒に参加したJZX00後期さん新品のケンダで白煙だしてかっこよかでしたよ。
Posted at 2012/03/22 00:19:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年03月15日 イイね!

fit with 185/55R15 from TOYOTA bB

fit with 185/55R15 from TOYOTA bB天気がいいので、fitにETCを付け

ブラックアウトしたナビを潔く捨て

ボディ同色ではない黒いマットガードを捨て

ついでに洗車して終了

・・・する予定がしかし、洗ったようにみえない

水アカや細かい傷が目立つこと。

とくにドアハンドル周辺は傷だらけで黒ずんでおります。

コンパウンドで磨くうちに刺さった鉄粉やら、ピッチ・タールやら

気になりだすと取らずにはいられない性格のため

ついにはトラップ粘土(12年物)まで動員して気の済むまで鉄粉取り

さらに下地用の水アカ取りをかけると予定外に

いい感じで下地ができあがってしまいました(汗

もったいないので、グラスコート(G'ZOX)をかけて仕上げです。

ダメ押しに、捨てられる運命だったbB純正アルミを徹底的に掃除して装着

なぜか後ろに5ミリのスペーサーが入っております。

この小奇麗な状態がいつまで続くことやら・・・
Posted at 2012/03/15 18:45:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年03月02日 イイね!

キーボード丸洗い

キーボード丸洗いほんとにしょうもない話ですが、

突然、自宅PCのキーボードの汚れが気になりました。

4年間たまったホコリと油のようなものでけっこう頑固な汚れになっております。

爪楊枝とテイッシュでちまちま掃除するも、いっこうにきれいになりません。分解を決意してうらのビスを外すと・・・

電子機器な部分とキーの部分がばらけずにきれいに分離できました。

おふろでおふろ洗剤とスポンジで丸洗い、さらに亀の甲たわしですみずみまでこすり

暖房の下で乾かすと、新品のようにきれいになりました。

こまめに掃除してる人も、キーの間に詰まったホコリがとれると気持ちいいと思います。

Posted at 2012/03/02 22:39:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   11/11 12:50
豚彦です、よろしくお願いします。 トライ&エラーを繰り返し、周囲の助けを借りながら クルマいじり(修理)の様子を公開したいと思います。
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