愛車一覧

2024年初頭に前車（デリカ）の6回目の車検を受けるか、新しい車に入れ替えるか検討しているときに目に止まった内の一つ。 結局その時は新しい車の購入に至らず、デリカの車検を通したけど、それ以降カーセンサーで動向を見守っていた。 昨年末にMCでデザインが変わることを知り、こちらの方が好みのデザインなの ...

親が乗っていたものをそのまま名義変更して乗っている。農業専用。 初年度登録；平成4年（1992年）

カーセンサーを通してフォルクスワーゲン港北より認定中古車を購入。 ハイラインがよかったけど、相方から赤い車が欲しいと言われ赤い車体を物色。 しかし純正の赤はヴァリアントでは車体が野暮ったく見えるため好みではなかったし、球数が少ないため状態の良いものはどうしても高くなるので思案していたところ、ラウン ...

燃費も良く小回りも聞いて最高の通勤車でした。 肝心のルーフの故障がひどく、かつステアリングシャフトの交換が必要になってきたので修理代を考えて売却を選択。 何年後になるかわからないけどスマートはまた所有したい車です。

ディーゼルが欲しかったけど家庭の事情（車検＆子供3人）で待ちきれなくて購入。 ゴルフに乗っていたときは全くカスタマイズしていなかったが、デリカはパーツも情報も多いので、これから歳月を重ねるにつれてカスタマイズしていく楽しみがある。 コズミックブルーマイカ / ミディアムグレーマイカのD5は全く見か ...

結婚を機に妻も気軽に運転できるATへ乗り換え。 ４と比べて格段に上品な乗り心地となった。 6を試乗したときはそれほどの違いが感じられなかったので完成度は高かったと思われる。家族が増えたこともあり７年目の車検を前にして売却。

社会人となって最初に購入した車です。 ゴルフ初のターボ車。外れ個体だったのか約1万kmでクラッチ板が交換、ウインドーが落ち込む×２など故障が多かったが、ターボ＋MTやブルーのイルミなどついつい運転したくなるとても楽しい車でした。５年目の車検後に実兄に売却。 （全体画像が残ってないので兄のサイトから ...