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イイね!
2006年06月14日

走行テスト

走行テスト 嫁さんから、ジムニーの走安性がよくないとの指摘。

各輪の空気圧チェック、ホイールのブレを確認、フロントのサイドスリップを調整

ショックの設定も少し柔らかめに変更

軽量化のために背面タイヤを降ろしただけなのに
ステアリングのキョロつきが目立ってきていたようだ

ホイルスペーサーの厚みも左右のターニングラジアス角の差に影響を出していたようでフロントは取り外し



結果、かなり改善されたものの、満足のセッティングはできず・・・

カリブの走安性と比較されては厳しいデス・・・

原因は車高を上げた事による、フロントキャスター角の減少が

FR走行時の直線安定性を悪くしているようで・・・


「キャスタードリーム」購入に向け貯金開始♪です。
ブログ一覧 | 愛車と暮らす日々 | 日記
Posted at 2006/06/14 22:21:51

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この記事へのコメント

2006年6月14日 22:50
奥さん、鋭い…。
やっぱり、スペンサーは…。

JB23の勇姿がいいねぇ~(笑)…。
コメントへの返答
2006年6月14日 23:20
ラテラルロッドの偏角からのトレッドセンターのずれを直すため
片側だけスペンサーを入れていたのを・・・

「なんとなく」ながらも異変を感じるとは・・・手ごわい

しかしタイヤのサイズアップで車高が上がったのは気づいてませんでした・・・

プロフィール

「ぞろ目久々」
何シテル?   06/12 18:09
ドライビングインストラクターをやってました。 4WDの基本操作、レスキュー用具の使用方法、オフロードのライン取り 2WDの特性、ブレーキング、コーナリング F...

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