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しおのブログ一覧

2009年07月28日 イイね!

高速♪

日曜日の夜、早速回しに行ってみました♪
カリブのときは鳥栖まで行きましたが、ベルさんは逆に門司まで行ってみました。

加速性能、さすがに重量のある車なのでカリブほどの加速は期待できませんでしたが、スロットルを全開にしなければ十分な加速を得られることが解かりました。
全開にした時は回転ばかり上がりギアがなかなかシフトアップされない癖があるようです♪
噴け上がりはかなり良く、バランスシャフトのおかげもあってか、4気筒特有の2000回転前後のブレもモタツキも出ませんでした。
2.4Lチャイナ製のエンジンは静かなだけで・・・という偏見はなくなりましたw

排気管を焼いたら結構音が大きいんですね♪


驚いたのは安定性です、カリブのときよりずいぶんとワイドになったタイヤのお陰もあるのか、とにかくコーナー、レーンチェンジのトレースが綺麗で余分な力が入らない。
街乗りでのコーナリングでも、前に借りたスパーダに比べても応答は早い、切り初めからトレースラインが予想でき切り過ぎも追加切りも必要無いので横揺れが少なく同乗者からは好印象。

ブレーキはトヨタ高級車に良く見られる制動癖。全体的にマイルドな減速感、急ブレーキの時、アシスト憑きの車のようなブレーキが吸い込まれるような感覚は無いがかなり効く。
カリブのときは初期をずいぶんと効き良くしていたので、新しい感覚に早く慣れないとw

S-VSC、下りの左カーブで強めに減速しながらコーナーに侵入するところで、道路を縦断する側溝を後輪がまたいだときにやや横滑り気味になった、ステアリングが左切り方向で硬くなり、切りすぎたハンドルを戻すように自然に促す。
カウンターを当てるような横滑りではなかったものの、開始反応も収束も早く振れも出ない。
全く経験無くても違和感無く横滑りに対応できるシステムだと思う。

総合的にみて。

でけー!
2m弱の身長と5m弱の全長、幅もミラー入れて2m
回転半径は5.9m(カリブは4.8m)
Posted at 2009/07/28 16:19:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車と戯れる日々 | 日記
2009年07月28日 イイね!

パーツ♪

パーツ♪休日の間にかっておいた物を装着してしまいました♪

社外品、エントランスマット

型紙に合わせて穴を開けてホックを着けてゆき、マットをホックに止めるだけで簡単でした
作業時間4枚5分程度
ステップの樹脂が柔らかいのでホックのネジ締めすぎないように気を使いましたw


純正ドアスイッチパネル(GGHプラチナセレクション用)

ドアグリップがネジ止めなのでそれを外せばパカッと外れます。
スイッチ部をネジおよび噛合部を外しカバーのみを交換。
※運転席側は、木目のほうはミラー調節左右切り替え部分に折りたたみボタンが無いので
ウオリャァアア!~っと横広くやすりで削りまくらないと入りません♪


ブレーキランプ4灯キット(GARAX製)

バックドアパネルはずすのは勇気が要りますねw
下面の差込クリップ2個グリップカップ1個、自動閉ボタンまわりのカバーを先に外し
ガラス上側→オートドア用のバー部分のカバー→ガラス左右パネル→下側ドアパネルを
パッコパッコと♪
力入れる方向間違うと白い丸が浮き出てきますので注意ですw
ハイマウントから電気とって、左右のドア側スモール用LEDに割り込ませて合い作動させる構造。スモール時はそのままちゃんと憑きます♪


LEDリフレクター(GARAX製)

テールブレーキ・スモール配線から泥棒するだけ。
だが・・
バンパー外さないと作業効率悪すぎw
私は外さず下面の整流カバーを引っぺがして無理やり外しましたが手が痛タタタ・・・><。
アース線のほうにコネクター憑けてるので普段はリフレクターのみです。

え?なんか聞こえた?


ロールのラグマットを買ってきて室内に広げてます♪
写真はそのうちUP予定です♪
Posted at 2009/07/28 13:14:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車と戯れる日々 | 日記
2009年07月27日 イイね!

続、駐車場工事♪

続、駐車場工事♪半分を少し風情のあるデザインへ。玄関側、道路側を石ひきし、途中は生コン洗い出しで道を作る予定です。

思いっきり幅とってますが、普段はジムニーの駐車場の予定です♪
Posted at 2009/07/27 20:06:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | わが家♪ | 日記
2009年07月25日 イイね!

帰ってきたよ~ん

カリブとお別れの日、ベルさん納車の日が、記録的な豪雨となり。

あきらめようと思った矢先、上司が「志免か・・・あそこは、浸かるぞ。」

おぉ~いw、やヴァいじゃ無いですかぁぁ・・・


と、


仕事終わって豪雨の中、高速も止まってるし無謀にも最短距離を目指して峠越え!

峠の1km手前で雨でハイドロスリップした車が大型トラックと正面衝突、道をふさぐ><。

すぐさまUターンして裏道から峠へ進入。

難なく頂上へ、トンネル越えるとそこ・・・へ?


エアコンを外気導入で回していたら、生土臭い匂いがぷんぷんとw
下りは岩と土砂。更に岩肌から滝のように泥水がじゃんじゃんとぉ♪~
金属ネットの隙間からも土砂水が・・・
岩とタイヤ持っていかれるくらいの横殴りの泥滝を掻い潜りながらふもとまで。

大きな交差点は全て冠水。高さはタイヤの厚みほどだが、他車が起す波となぜかアクセル踏み込んで行くのでバンパー前で水を溜めてしまいボンネットを越す大波へw
当然エアインテイクから吸水。次々と止まる対向車の乗用車たち・・・

私は1速1500RPM維持し、マフラー詰まりを防ぎながら時速10~15キロののろのろで10台ほど後ろを引き連れて難なく冠水路を突破。後続車も異常は無いようでひと安心

電車が駅で待機、そばの踏み切りは開かずの1時間大渋滞・・・
その渋滞のさなか河の水が土手を越え周りの田畑へ流れ込む、道路へも5cmほどの川の流れを作った。

ディーラーからの電話が数回、ディーラーの回りの道路が全て冠水、駐車場の高い所へ新車を避難している最中と言うww



\新車オワター!/




激しい雨が落ち着き、冠水路の水が引いたころ、ディーラーへ到着w
カリブはなぜか汚れておらず艶々♪、この状況を楽しんでいるかの様。
ディーラーの敷地内は漂着したゴミだらけ。

車は無事、引渡しが行われた。



カリブよ、君と過ごした13年間、に終止符を打つには最高のロケ日だったよ。


夜遅くまで待って頂いたディーラーの店長さん、営業さん、サービスさんありがとうございます、これからよろしくお願いいたします。




--------------
地元の町でも河川の合流域を中心に水位が危険値を大幅に越え床上浸水となっているところも発生し、避難勧告が出ました、避難先の小学校校庭も冠水体育館は滝のような雨漏れで、近くの中学校へ避難先が変更と成るほどでした。

この度の水害で被害にあわれた方へ、謹みお見舞い申し上げます。
Posted at 2009/07/25 01:23:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車と戯れる日々 | 日記
2009年07月24日 イイね!

雨だよぉ~ん♪

雨だよぉ~ん♪納車日に雨とはコリャまたどうして♪~

部分的に雨上がってればOKとしましょうw


本日19:30、ヴェルファイアを受け取りに逝って来ます。

昨日夜、カリブ最後のドライブ兼買い物へ。

長女出産の時、毎晩北九州の大学病院から家まで国道をかっ飛ばしてた若い頃も在りましたw
雪の日にチェーン巻き競技車に混じって雪山トライしたこともありましたw
オフロードを超えて山頂まで上ったら先に来てたクロカン車のキャンパーに大うけでカリブ大絶賛を受けたことも在りましたw

引渡し当日、走行距離が111111kmを超える予定です。
Posted at 2009/07/24 12:45:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車と戯れる日々 | 日記

プロフィール

「APだらに備えてタイヤ交換と当日必要なものを確認。

オリジナルステッカーも名刺代わりに配ろうかと作ってみた。

何シテル?   11/29 19:58
メカ好きです、トライアルや安全運転、オートキャンプなどのインストラクターをやってました。 見る・走る・いぢるのダイスキ、洗うのちょっと好き♪

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