悶々我のブログ一覧

中古で購入後1年半、快調に走っていたDS4ですが、最近始動時にグズグズ言ってるなぁ、とは思ってたんですが、突然ピー音と共にengine faultの文字が(・・?)

以前から気になっていた原工房さんを訪ねることにしました

結果は高圧ポンプ、ウォーターポンプ交換、他諸々

これから部品取り寄せてもらって修理ですが、夏休みどこに出かけましょう、って時期に凹みます

手放すことになったステップワゴンですが、最後にGW中に家族で旅行をと思ったのですが結局は近場の葛西臨海公園へ
息子が免許を取ったので初心者マークがご愛嬌です


せっかくなので観覧車に乗ってみました
知らなかったんですが東洋一のサイズなんだそうな


下に見える駐車場の中央に黒いステップが…


車内は明るくて最高の空間でした
次のオーナーにもかわいがってもらえるといいな

ブログ別のところでも最近はじめたばかりですが、未だによくわかりません

他の人のところに行くとデザインが変わってたりしますが…
どうやるの？？

さっき、足跡の機能があることに初めて気が付きました
誰か見てる人居るんだろうか？？って思ってたんですが
大勢足跡残してくれてたんですね

今まで気が付かなくてすみません

パーツレビューにのせたBR-ROMですが、100Km程走ってみての感想です

他の方のレビューにもあるように、アクセルに対するレスポンスが非常に良くなりました
正直、この一言が総てといっていい感じです
私がBR-ROMに期待していたのがこの点なので非常に満足度は高いです

加速したいときにアクセルを踏み込む
アクセルを踏み込んだ量に対してリニアにエンジンの回転数が上がり車が加速してくれる
こんな当たり前のことをBR-ROMによって得ることが出来ました

なぜHONDAがこの状態で出荷してくれていないのか理解できません
RG1の発表後、どこかの雑誌でHONDAの技術者が「運転に慣れていない女性が急発進で事故を起こさないようにあえてアクセルの反応を遅らせている」と言っていました

今の時代そう言った設計になるのも仕方ないのかな、と納得した上で購入したのですが
そこだけが今の今まで納得できないままでいました
急ブレーキ、急ハンドル、急加速、総て良くないことと言われています
しかし危機回避のために必要な場合があるのは運転者であれば誰でもわかると思います

今までアクセルが反応してくれないためにヒヤッとしたことが何度あった事か

私にとって今回BR-ROMを導入してみて得られたのは安心感といって言いと思います