<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>よしづ / そうだ　京都へ行きたい♪　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/</link><description>ア「よしづさん、一言どうぞ!」
よ「また～り行きまっしょい♪」
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 10:34:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>よしづ / そうだ　京都へ行きたい♪　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/</link></image><item><title>田植え終わりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/1833771/</link><description><![CDATA[
　　　_, ,_　
　（; &#180;Д｀）ﾖｯｼｬｰ！！！！！！！
　/ヽ_ｧ/ヽ_ｧ
　）　　）


今年も無事田植えが終了いたしました！
うん、そんだけ！（笑

画像の色調ちょっと失敗..


っていうのもなんなので車っぽいことを。
田植えの間泥んこの状態で使っ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2006 20:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>この車はなんでしょう～？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/1703871/</link><description><![CDATA[なんか凄い久しぶりに上げる気が＾＾；

久々のブログはこの車は何でしょうクイズ！

ちなみに町の職員の使徒が乗って来ました。...]]></description><pubDate>Wed, 19 Apr 2006 00:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>水平対抗+ＦＲってやっぱ無理？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/1409314/</link><description><![CDATA[こんばんは～

昨日に引き続きたまに見かける、なさそうな話第２弾。

「水平対抗エンジン＋ＦＲ」

実際あったら面白そうなんですけどね。もったいない。
やっぱり「ＦＲ＝悪路に弱い」というイメージがネックになっているのでしょうか？
スバル車としては、悪路に強い滑りにくいというイメージが ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Mar 2006 22:56:33 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ４（嘘です＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/1404344/</link><description><![CDATA[軽トラ唯一のＲＲレイアウトを取るサンバー。
それをベースにＲＲのクルマが欲しいなんて、たま～～に見ることがありますが、出来るとしたら是非チンクチェントのようなクルマに。

画像の創造図はムチャクチャナな機構のクルマに仕上がっております（笑

トップﾓﾃﾞﾙの心臓は赤帽サンバーのエンジン！４ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Mar 2006 23:59:08 +0900</pubDate></item><item><title>車の死角は少ない方がいい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/1374406/</link><description><![CDATA[こんばんわ～。早くも月末です

プロフにある「竜頭蛇尾」のモジが悲しく見えます（爆


　さてクルマを運転する上で気になるのが死角。特に斜め後方の死角が多い車はとても運転しづらいです。
　車体剛性をあげる目的やデザイン目的で死角が多くなりつつある現行車種たちですが、思い切り死角の少ない車 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2006 22:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>コラ職人は凄い　壱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/1161051/</link><description><![CDATA[インプがワイドボデーに　～～

なんだろう～ちょっと不恰好━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ)

...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2006 00:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー高い～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/1140225/</link><description><![CDATA[弱っていたインプのバッテリーを新品にとっかえました。
さすがに「ヘタレバッテリー」→「新品」の効果は抜群です。

まず、エンジンのかかりが全然違います、セルが元気に回り簡単にON！
噴けあがりも好調で上までよく廻るようになりました。
そして、一番違ったのが発進の際のクラッチ操作。
今まで ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2006 00:46:12 +0900</pubDate></item><item><title>　スバルは大丈夫・・・かな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/1058708/</link><description><![CDATA[富士重の希望退職募集、初日だけで上限を超え締め切り   
 　富士重工業は22日、人員削減の一環として実施した希望退職の募集を完了したと発表した。応募期間は当初、27日までとしていたが、21日だけで上限の700人を超えたため初日で締め切った。富士重はこれに伴い2006年3月期決算で74億円の特別損 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2005 00:26:43 +0900</pubDate></item><item><title>軽自動車らしい軽自動車＞エッセ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/1021907/</link><description><![CDATA[新開発の軽量エンジンを載せた軽自動車が出ることは、ちらほら話題に出ていましたが、それがエッセだったとは。

あまり期待していませんでしたが（ﾊﾞｸ）、内容と主要諸元表を見て一発で一押し車に昇格ー
　エクステリアは見切りがよさそうな良いデザインで、個人的にはお年寄りにも勧め易いデザインだと思いま ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2005 01:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサコラ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/960294/</link><description><![CDATA[４灯丸目。ＧＣのころはありましたね]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2005 23:48:59 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサコラ１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/960236/</link><description><![CDATA[トミーカイラの参考画像

ボンネットの盛り上がりを消してみました。]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2005 23:41:45 +0900</pubDate></item><item><title>変なＲ１？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/960185/</link><description><![CDATA[Ｒ１の車高を圧縮コラ

他のところに貼ったらウケてました（笑
顔は別にしても車高はコレくらいがカッコいい



全然別の話ですが、ヤフーオークションを利用するにあたりプレミアム会員登録をしました。有料だけに会員特典も充実。
ドラマ・アニメ・音楽などなどの利用できます。アニメ好きの自分 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2005 23:36:09 +0900</pubDate></item><item><title>suzukiは　いいな～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/940735/</link><description><![CDATA[スズキ第3の世界戦略車---SX4 コンパクトクロスオーバーSUV

『スイフト』、『エスクード/グランクドビターラ』に続く、スズキの世界戦略車が新開発コンパクト・クロスオーバーの『SX4』だ。スズキは1日、概要と写真を発表した。2006年3月のジュネーブモーターショーで国際ローンチ予定。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2005 01:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>小嶋社長のＡＡできました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/927571/</link><description><![CDATA[久しぶりにかっこよくも無い（爆）おっさんを作りました、orz



　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,...----　､
　　　　　　　　　　　　　 ／ミ巛ジ彡三三ﾆﾐミtz､
　　　　　　　 　 　　 　 ﾉミミﾐメ&#39;＾`ヾfZ三二ミミミﾐt､
　　　　　　　　　　　 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2005 00:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>おしい！非常におしい　Ｒ１　ＭＣ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/907919/</link><description><![CDATA[う、んっテスﾃｽ
左手をご覧ください。こうなってほしいとの願望が具現化したものでしょうか・・・。実写を見た人ならわかると思いますが、縦横比がいとおかし・・・オカシイー

□オートギャラリーの記事から」
　新グレードとして設定された「Ｓ」は、４気筒ＤＯＨＣスーパーチャージャーエンジンと７速スポ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2005 23:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>本職の人いたりして・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/903363/</link><description><![CDATA[なんとなく盛り上がっている「みんからステッカーデザインバトル」

中身を見てみると、とても素人とは思えない出来のものが多い。
とういうか手が込んでるっ

これだけみんカラ登録社がいるんだからなかには本職の人もいるんじゃ！？本職じゃなくてもかなり書きなれている感のある人がちらほら

試し ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2005 22:28:19 +0900</pubDate></item><item><title>トミーカイラ　ＧＧＦ用エアロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/891293/</link><description><![CDATA[&quot;トミーカイラ&quot;のブランド名で知られるトミタ夢工場が、インプレッサ・スポーツワゴン／セダン用のバンパースポイラーの開発に着手した。 

　トヨタ夢工場は、インプレッサＷＲＸ ＳＴｉをベースにしたコンプリートカーを製作してきたが、ワゴンユーザーからパーツやエアロの要望が多いため ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2005 02:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>一般財源化なんて反対だ～！みんなで署名しよう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/876045/</link><description><![CDATA[「　現在、道路特定財源の使途の見直しや暫定税率について、年内に方針がまとめられようとしています。 

　道路特定財源制度は、戦後日本の立ち後れた道路の整備をするために設立され、様々なクルマに関する税金が創設されました。さらに、日本の高度経済成長期の「道路需要」に応えるため、緊急措置として、もとも ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2005 23:46:49 +0900</pubDate></item><item><title>WRC最終戦　新井選手キタ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/859794/</link><description><![CDATA[ＷＲＣ第１６戦ラリー・オーストラリア
１位　Ｆ・デュバル（シトロエン）
２位　Ｈ・ロバンペラ（三菱）
３位　Ｍ・ストール（シトロエン）

４位　リス・アトキンソン（スバル）

１日目はソルベルグが先行するも、２日目のSS中にカンガルーに激突してマシン大破！残念ながらリタイヤに終わりまし ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2005 01:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ２をｒｙ　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/848988/</link><description><![CDATA[その３

今度から新しい（シンプルな）グリルを採用する方向らしいですが、
これもコレで個性的でいいんじゃないかと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2005 23:49:58 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ２の画像をｒｙ　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/848969/</link><description><![CDATA[その２

今度の画像はＳＣ付き（わ
シトロエンＣ４風                             ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2005 23:47:51 +0900</pubDate></item><item><title>R2の画像をちょちょいと　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/848955/</link><description><![CDATA[暇人の道楽です（？？

その１

結論から言いますと、今の顔はなかなかに愛らしいということです（ｱｾ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2005 23:45:55 +0900</pubDate></item><item><title>PC弄ってみようかな・・・緑はｒｙ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/844324/</link><description><![CDATA[メーカー品をノーマルのまま使ってきたわけですが（モニタもnot液晶）さすがに５年モノなので所々気になってきました
メモリ、ＯＳ、ＨＤＤ・・・

ＨＤＤは40Ｇ。Ｃドライブの割り当て20Ｇで空きが６Ｇ・・・
このままのペースでいろいろＤＬして行くとそのうち埋まってまう
空きを作るためにデータ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2005 00:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>あ、あったあったｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/840607/</link><description><![CDATA[operaの画像フォルダに入ってました（笑

こ、こいつならフリーダムに勝てる！！







んなこた～ない( &#180;∀`)（タモリ風）...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2005 02:30:24 +0900</pubDate></item><item><title>富士重製トヨタ車（？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/836509/</link><description><![CDATA[トヨタ、富士重に新型車開発委託・既存車種の全面改良で
　トヨタ自動車は8日、資本提携した富士重工業に新型車の開発を委託する方針を固めた。2―3年後に発売するトヨタの既存車種の全面改良を委託する見通し。トヨタは事業の急拡大で人材の不足感が強まっており、独自のエンジン技術などを持つ富士重の開発力を活用 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Nov 2005 03:03:05 +0900</pubDate></item><item><title>たまには　デザートいかが？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/817076/</link><description><![CDATA[初デザートブログ（？）
おいしいものを見つけたので、おすそわけです（情報だけ（笑

ものは「チーズオムレット」
画像参照

＿/ペイストリー　スナッフルス＿/
という北海道のお店です

ふわっとした食感で甘すぎず・・・甘いものがあまり好きでない自分でもペロリッといけました。
だか ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2005 23:50:53 +0900</pubDate></item><item><title>ハイゼットバン（アトレー）弄り篇　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/794950/</link><description><![CDATA[遅いアトレーを少しでも早くしよう～！

ただの、ビンボーチューンです（爆

さて、その１ですが、そのまえに
アトレーはＭＲが故、エンジンが運転席の下（車体の真ん中）あり、放熱性が悪くその隣に設置されている吸気空間は熱の影響をうけます。
長時間運転すると明らかにエンジンの出力が落ちます。o ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2005 22:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>感謝される憶えはない～！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/791537/</link><description><![CDATA[以前、Ｄラーからいただいた
つ「オイル半額券」～（ドラえもん風
で、オイル交換を頼もうと思い行ってきました。
ついでに感謝デーも・・・

しかし、オイル交換は後日受けてください　と、のこと。
感謝デーには実施していないのかな？・・
仕方が無いので１０ポイント点検をお願いしました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2005 00:55:51 +0900</pubDate></item><item><title>時間の使い方がなっとらん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/791456/</link><description><![CDATA[最近、空いた時間は全部ＡＡ作りに費やしているような状態です。
人生の貴重な時間を無駄遣いしてる

うまい人の作品を見ると、俺もやってやる！な～んて
ついついやってしまうわけです。


カービューン
...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2005 00:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>まったり電車でも乗りたいな（&amp;#180;∀｀</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/791399/</link><description><![CDATA[
久しぶりに電車にゆられたいな～なんて唐突におもった今日の午後

学生の時を思い出しますわ-。とくに冬が好きでして、暖房の効いた電車内にドアが空いたときに吹き込んでくる、ひんやり気持ちの良い風がなんともいえなく、心地よい＠＠
冬の匂いがした～　なんて某歌詞がありますが、ほんとそいな感じです ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2005 00:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>日光～１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/735698/</link><description><![CDATA[久しぶりにブログをつけようと見てみたらなんと一週間以上更新してませんでした。時間がたつのは早いな～（遠い目

と、今日はこの間行ってきた日光のことを

家族三人で閉館前の（今月一杯）旅館に一泊二日で日光へ行ってきました。

そのお世話になった旅館は小さいころから日光へ行けば泊まったいたと ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2005 01:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>新潟へ行って来やした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/702508/</link><description><![CDATA[ども～
昨日、親が大学へ行っている妹に用があるため運転手兼観光で同行してきました。
なんでも、来年、別のアパートへ移るためその手続きに。

なにはともあれ、まず新潟駅の近くにあるアパマンへ行きました。
しかしそこは街のど真ん中、止めるところがなく仕方なく近くの公園（名前を失念）の市営駐車場 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2005 20:50:40 +0900</pubDate></item><item><title>塗装にヒビが！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/690419/</link><description><![CDATA[おととい洗車をすませて水気を取っていると、リヤバンパーにヒビ（亀裂）が！！
横方向に何本も線が走っている状態です。一部剥がれる前兆がorz
Ｈ１１年車なのに・・・ちゃんと洗ってワックス掛けてるのに。。

今のうちに食い止めなければ！っと再塗装を決行！
まず、ドイツ生まれの優れものスポンジで ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2005 00:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>富士重工がトヨタに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/686788/</link><description><![CDATA[トヨタ自動車は5日、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が保有する富士重工業株20％分のうち8.7％を取得、筆頭株主になると発表した。残りの株式は富士重が市場から買い取り、ＧＭとの提携を解消する。両社は今後、富士重の米国工場でのトヨタ車生産など相互協力を目指す。経営不振のＧＭをトヨタが支援する狙いもあると ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2005 00:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>え？インプレッサ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/653272/</link><description><![CDATA[知っている人もいるかも知れませんが、
次期インプレッサかも知れない画像が出ました。

あの飛行機グリルは無いようです(ﾟωﾟ=)
個人的には、なんともかんとも…フロントはいいんですが、ケツが。
これはこれで味があるというか、アタリハズレの冒険デザインというか
ぶっちゃけ次期ランエボの方が ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2005 23:16:51 +0900</pubDate></item><item><title>のまタコか～～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/649688/</link><description><![CDATA[ナイスひろゆき！

ムシャクシャしてやった、今は反省している（なんちゃって
のまネコがＡＡ（モナー）を模したものならば、逆にノマタコをＡＡ化＃






　　　　 　 　 　 　 　 　 「.|
　　　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　 　 /　ヽ
　  ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2005 23:31:06 +0900</pubDate></item><item><title>ふらふら～(_Д_)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/645892/</link><description><![CDATA[昨日の夜のこと。
いつものように夕飯を取り終えお茶をすすっていたとき、いつもと違う感覚に悪寒がしました。ふらふら～っとしてだるい・・・
｜ﾟДﾟ)))ﾓｼﾔ
っと、おもっているとじわじわと寒気がっ。

う、やばいかも(TдT)
急いで熱め沸かした風呂につかり、薬を飲んで床に就きました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2005 23:06:11 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆ１王者決定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/645805/</link><description><![CDATA[日曜に開催されたＦ１ブラジルグランプリ。
史上最年少でアロンソがワールドチャンピオンに輝きました。おめでとう～～！！
ゴールした後マシンから降りたアロンソは車両の上に立ち、うっすらと涙を浮かべながら雄たけびを上げました。そのときの姿はとてもカッコよかったばい！世界で一番輝いていたんじゃないかな ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2005 22:52:40 +0900</pubDate></item><item><title>稲の刈り取り終了！～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/638279/</link><description><![CDATA[稲の刈り取りが終了しました！！
　　　_, ,_　
　（ &#180;Д｀）ﾖｯｼｬｰ！！！！！！！
　/ヽ_ｧ/ヽ_ｧ
　）　　）

総数１１枚、天気が悪くなる前に終わったので一安心です。
しばらく天気が悪いみたいですから、他の農家の方は大変かな。。。

あとは袋詰めの作業と、出 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2005 02:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>白フェラーリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/638256/</link><description><![CDATA[偶然にもフェラーリの白（モデナ360）に遭遇。
直線の見晴らしのいい田舎道ですれ違いました。

なにやらすごそうな車が来ると思ったら・・・白だったので最初はわかりませんでしたが、正しくフェラーリ！

フェラーリといえば赤ですが、白も気品があって綺麗でしたよ～ﾉｼ
得した（笑...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2005 01:59:22 +0900</pubDate></item><item><title>水平対抗ＲＲコンパクト　　　があったら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/629456/</link><description><![CDATA[水平対抗エンジンをリヤに積んだマキシコンパクト！
荷室が狭くなる代わりに、ボンネットを開けると小スペースが！？

エンジンをリヤに積むことが出来ればエンジンの拡幅が可能になりトルクアップ。フロントは、舵角が広がり最小回転半径が縮小。
エンジンは、ＮＡのみで「2.0i」「2.0R」「15i」（ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2005 23:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこ更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/609880/</link><description><![CDATA[やっとこ　って方言だったかな…

と、いうことで、スタイルシートを秋模様に変更しました！
しかし、解決していない問題が一つ。。

プロフィール画面で、最近のブログなどの更新情報の文字の色がブルーや黒で、見辛い（汗

うｍｍどこを弄ればいいのやら…
見辛い時は「すべて選択」をポチっと  ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2005 23:47:47 +0900</pubDate></item><item><title>ツインのサイレンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/588452/</link><description><![CDATA[整備手帳に追加

ツインのマフラーの音がもう少し小さければと思い、付属のサイレンサーを改良してみました。

インプレッションをば。転載
トルク感は、純正とサイレンサーなしの中間ぐらいでレスポンスも同様でした。副作用として高回転の抜けは多少悪くなりました。

音は、エンジンブレーキを掛け ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2005 00:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ選挙へ行こう　　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/587566/</link><description><![CDATA[ちなみに選挙の日に限り２ｃｈでは名無し（名前欄になにも記入しない）で投稿すると

「名無しさん＠そうだ選挙へ行こう」になります。


と、こんな話はおいといて、
今日は、ＴＶ番組も特番をくみ選挙一色デス
不思議なことに選挙カーには一度もあってません。うるさくなくていいですが（笑

 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2005 22:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>のまネコ問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/583904/</link><description><![CDATA[まとめサイト

infoseekニュース

問題のFlash

当社製品に使用されているキャラクター「のまネコ」は、「のまネコ」の著作権を管理する有限会社ゼンと商品化契約を締結した上で使用しております。（avexの見解）

不可解なことに、この有限会社は9/1に立ち上がっています。し ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2005 00:08:16 +0900</pubDate></item><item><title>ターボ廃止になるその時</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/572470/</link><description><![CDATA[最近のＷＲＣは開発コストが膨大で困る！　で、シトロエン＆プジョー組み（ＰＳＡ）が2005年を最後に撤退の話は一時期話題になりました。
その後、プジョーはル・マンに、シトロエンは2007年に復帰（の可能性が大）。
個人的には、シトロエンには帰ってきてほしいです。勝ち逃げは許さん！（爆
今１，２を ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2005 22:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>エラー出まくりだった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/546747/</link><description><![CDATA[昨日おとといとエラーがすごかったですね。
ブログを開けばコメントは、いずこへ（遠い目
コメントを付けにいけば鯖エラー・・・
今日は、快適な様子なので今のうちにいろいろやってしまおう。

　話は変わりますが、今日で８月も終わりです。スタイルシートもぼちぼち秋模様に換えようかな…
　ブログう ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2005 23:05:03 +0900</pubDate></item><item><title>素人考え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/535324/</link><description><![CDATA[

画像はSOHC機構の参考までに。。
さて、スバルの水平対抗エンジンはそれをフロントに積むために横幅に制約がありストロークが取れずにビックボアショートストロークのエンジンになっています。そこでストロークを伸ばすべくエンジンヘッド部を短くしてしまおうと、妄想が爆発（笑
そして無い頭を絞った結 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2005 01:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>80km/hでフォーー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/524411/</link><description><![CDATA[宇都宮北道：８０キロＯＫに　一般道では全国初－－秋にも実施　／栃木
　県警は、宇都宮環状線と東北自動車道の宇都宮インターチェンジを結ぶ宇都宮北道路を、現在の制限速度６０キロから一般道で全国初となる８０キロ制限にすることを決めた。９月の県議会で電光掲示板など数百万円の補正予算を要求し、早ければ今秋に ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2005 02:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>ついにＳＯＨＣ＋可変バルタイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/119881/blog/522776/</link><description><![CDATA[＞ＳＯＨＣ用可変可変バルブタイミング機構を開発し全車に搭載＜

　富士重工業はスバル車の燃費と排出ガス浄化性能を向上させるため、全車に可変バルブタイミング機構を搭載する方針を決めた。高回転のエンジン出力と、常用域の高い燃費効率を両立させる同機構を全面的に採用することで、製品の環境負荷を引き下げる ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2005 20:06:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>