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2016年11月18日 イイね!

辰巳第1PA 1➡2➡3台

辰巳第1PA 1➡2➡3台TAO Racing FSW占有走行会とみん友諸先輩と🌃🍴を終えルーティン辰巳第1PAへ。


目的は走行会の振り返り。と、🚹と☕に🚬。





と、パシリ📷。


photographerさんたちのアングルをパクるパクる。


左手駐車場に、ブラック ゼロアスが…


ということで、ゼロアス プチオフ会となる。


左手駐車場は同県人 totomo.さんでした。




高級マンションを指す。


スカイツリーを指す。


パシリ📷終え☕


あれやこれやとクルマ談義に盛り上がる。


唐突ですが、デコトラ登場。とても綺麗。


えーぇ❔


1時間弱経過し、おにゃんこのお世話で既に帰宅した筈と思い込んでいた二人は、大ビックリ👀‼



で、こうなる(^O^)


photographer すぎすぎすぎ さんのパシリ📷。


高品質⤴⤴


談義談義


とっても👍感じ。


これも👍、流石 photographer。


まだ談義談義してる。


結局、2時間弱?高年齢3名の身体も冷えてきたので☕


〆はphotographer すぎすぎすぎ sanのパシリ📷。








楽しい楽しいクルマ漬けの1日でした。

Posted at 2016/11/26 10:00:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月18日 イイね!

TAO racing FSW 占有走行会 w/凄いゲスト

TAO racing FSW 占有走行会 w/凄いゲスト2016.11.18 @FSW ODO 253,509km。

先夏より、ピット見学に応援、カートと続く交流が縁で、スーパーイベント“TAO racing FSW 占有走行会”に参加させていただきました。


前泊りは有り得ない状況で、当日入り前提でしたが、前日出稼先マンション到着は想定外の日付変更直前(T-T)


とは言え、スーパーイベントに向けて、ゼロアス君バラバラ労りリフレッシュ&強化してくれたLUCKさんの応援を背にして、睡眠2時間強で、いざFSW💪。バラバラは後程、パーツレビュー続報と整備手帳でアップします。





@駿河湾沼津SA。愛知軍団のGDB後輩さんと合流。待ち時間にパシリ📷


ミニサーキットで鍛えたテクニックとコンピューター弄り、タイヤ履き替えでターボパワー爆発させるのか?


@スターバックス、なう。二人共 重量級。温めたシナモンロールは誰の?


美味い😋


飽きない美味しさ😋


FSW東ゲート着😵💤⤵


世界遺産さま、聖地FSWさま、宜しくお願いします🙇


この案内って、凄くない!?@2Fメディアセンターで、注意事項説明と信号旗説明。


初デカイコースが初FSWの後輩さん。MSは先輩となる後輩さんは武者震い中!?&変な汗してる、マジ(^O^)


解説不要の業界スーパードライバーさんたち。高橋さん、松田さん、平手さん。


スーバーGT GT500 2004-5 シリーズチャンピオン🏆の松田さんが目の前とは👀‼。プライベートカー GT-Rのタイヤ調律が同じ江戸川区ショップだけでも感動なのに😂


スーパーGT GT500 2006シリーズチャンピオン 平手さん。




さぁ、準備完了🔚。廻りはスポーツカーばかり。私は大衆車…😱


ORIZURUで、おきまりの燃料補給🍴


おぉー、どこぞの会社のステッカーやないかぁ。



@ピット、凄く普通でないブリーフィング👀‼


緊張しつつ満笑なみん友さん。左より、すぎすぎすぎsan、ISボンバーさん、後輩さん、もとサーファーさん、ゆりもsan、マースケGTさん。


楽しむと安全がキーワード👍


では、走行前のパシリ📷


1048supraさん、Dもショップもミニサーキットも一緒の愛知軍団。同じ4GRだけど速い速い。


走行会3回目だけど、シェィクダウンまで通勤往路3回とFSWまでのみ。敢えて、お勉強と振り返りで初走行組に自薦。さぁ、行くべ!


ワクワク😃


で、次は、スーパードライバー松田先生様が、ゼロアス君のステアリングしてるではないかぁ👀‼。とても、有り得ない体験をありがとうございました。五感で得た体験を身体に染み込ませておこう。



2'10.030は私の計測器ですが、計測器の絶対数が足りないようで、事務局より、前半は後輩さんに貸し出しの要請でした。よって、GDBのタイムです。

私は7本計測のベストが、真夏の走行会より▲9.852秒⤴⤴。でも、2'26.782とお恥ずかしいタイム…。残り数分で黄旗さえなければ、〆のタイムアタック出来たのに(T-T)。


振り返ると、リミッター付きなので最高速183kmは已む無し。得たことは、真夏のFSW走行会に対し、水温+2℃の95℃ ATF+3℃の120℃(ウォーニング)まで踏めた、ビビリッター解除(電制介入カット)、スリップアングル経験は何より。ブレーキ2度踏みやステアリングに力入り過ぎ、タイヤ熱入後の減圧ミスなど課題。次は▲7.000秒以上やぁ!

photographer すぎすぎすぎsan。


photographer 1048supra さん。





クロージング🔚クルマとサーキットの歓びを伝える想いと活動への取り組みに感動😂


😂しちゃいそう。TAO Racingをはじとする関係者さん、高橋さん、平手さん、松田さん、FSWさん、ベストカーさん、埼玉LEXUSさん他方々、みん友さん、素晴らしい機会をありがとうございました。


ここからはパシリ📷。ビックタイムした後輩さんだけど、MS先輩さんのGDB。



お気に入りギアのフュージョン。


またまた沢山お世話になったPhotographer すぎすぎすぎsan。



諸先輩さんたちとご一緒させていただき、お腹パンパン。




が、即 足利SAでスタバ☕、抹茶クリームフラペチーノとチョコレートチャンクスコーン😋


これにて、おしまい🔚。


P.S
想定外の㊙🙊は後程。


Posted at 2016/11/21 21:20:52 | コメント(2) | トラックバック(0)

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「耐久レースって面白いよ👍 ニュル24はクレイジー過ぎ🤣」
何シテル?   06/22 10:23
ドラ2です 6台目 愛車は LEXUS RC F 楽しく走り、乗る歓び、一体になる歓び、ライフスタイルを楽しみたいです 15夏 ゼロアス FSW体験...

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