2011年10月21日
!!
!!
シャチョウサンから
謝罪の電話？
俺の上司に？
んむぅ不可解…
ま
いっか
今後とも
更に
よりイッソウ
精進いたします
Posted at 2011/10/21 09:55:37 | |
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2011年10月21日
もうちょい吐きます
世の中にゃぁ
理不尽てぇのが
山ほどあります
まぁ
当然ですワナ
しかし
自浄限界を超えると
一気にブチまけたくなります
これは
自己防衛本能ですわワ
精神衛生を整える
パーシャルに
シャチョウサン
この仕事が終わったら
綺麗に清算しましょう
Posted at 2011/10/21 08:46:05 | |
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2011年10月20日
非常に鬱
全くもって
「水と油」だそうで
合わない性格なんだろう
コミュニケーションてな
お互いの気遣いで
成り立つだろ
「コミュニケーションが
うまくとれてないダロが!!」
て言われても
コロコロ話が変わって
棚にあげられて
質問返しだらけ
てぇのは
あんた正気かい？
世の中
見習えないジジイが
多すぎだぜ
チョイと寝付きが
よくねぇや
Posted at 2011/10/20 23:00:15 | |
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2011年10月19日
ついでに
カタツムリを料理〓
外観を見てすぐ
割れてますから～
あはは♪
てなると
心置き無く
「うぉりゃ!!」
タービン側から
カーボンがドチャ…
で
バラしてから
ネットで情報をドレドレ～
あっ!!
「ペラのバランスてぇ！？」
ま
“無知”て
こんなもんです♪
マーキングは
ちゃんとしましょう☆
次から
気を付けます
Posted at 2011/10/19 15:26:31 | |
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2011年10月19日
ＪＡ１１－１型
Ｆ６Ａヘッド
プチ分解
走行１２万キロ
ブーストかかんなくなった
エンジンだったので
おそるおそるあけたら…
意外や普通の
それなりな汚れ
ピストンは上面しか
見てないが
ほとんどカーボン蓄積無し
カムの磨耗
ロッカアームシャフトの
下面のキズ
２番排気バルブのガタ
ステムシールは当然×
ま
そんなもんでしょう♪
Posted at 2011/10/19 13:37:55 | |
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ついでに
ＪＡ１１－１型
