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リンカーン マークV  

イイね!
リンカーン マークV
 ガレージの盆栽と化しています。  1979年にコンチネンタル・マークV最後の特別仕様車として販売されたコレクターズ・シリーズの中で、数少ないホワイトカラーのモデルです。  新車時から長らくニューメキシコ州の片田舎(映画「夕陽のガンマン」の舞台となったトゥーカムカリ近郊)で保管されていた車両で、砂 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年03月23日

トヨタ ランドクルーザー70  

イイね!
トヨタ ランドクルーザー70
3代目足車として購入しましたが、価格高騰のため走行6万キロを目前に盆栽2号へ格上です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年03月24日

メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
4代目足車です。 ランクル70の盆栽化に伴い増車。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年01月29日

トヨタ ランドクルーザー70  

イイね!
トヨタ ランドクルーザー70
2代目足車です。 信号無視のトラックに突っ込まれて廃車に...。 しかし、部品バラ売りとドンガラ売却で100万円以上になりました(流石、腐ってもランクルです)。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月14日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
初代足車です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月14日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
林道探検用
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年12月31日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
リミッターカットで200km/hまでは無敵の速さ。同時にスピードの怖さも教えてくれました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月14日

三菱 ギャラン  

イイね!
三菱 ギャラン
古い写真の束から発見。 コルベット~AW11のトリッキーな操縦性に嫌気がさし、スタビリティを求めて四駆に転向。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年12月31日

トヨタ MR2  

イイね!
トヨタ MR2
正にカートのような操縦性。 コーナリング中、不用意にスロットルをOFFするとスピンする恐怖の挙動。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月14日

シボレー コルベット クーペ  

イイね!
シボレー コルベット クーペ
ZR-1のヤナセディーラー車です。 外装を本国仕様に戻して、DYMAGのホイールを装着していました(写真は納車直後でノーマルです)。 エンジンは素晴らしかったですが、サスのストロークが少なく運転の難しい車でした。 最後は山陽道でスピンして全損になりましたが、乗員はしっかり守ってくれました。 私が廃 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年07月13日
 
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プロフィール

ごくフツーのしがないサラリーマンです。 少し前まで軽くて速い車が好きだったのですが、いつの間にか趣味で所有する車が2台とも「フレーム構造、車重2t超、規格灯丸...
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 ガレージの盆栽と化しています。  1979年にコンチネンタル・マークV最後の特別仕様車 ...
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3代目足車として購入しましたが、価格高騰のため走行6万キロを目前に盆栽2号へ格上です。
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
4代目足車です。 ランクル70の盆栽化に伴い増車。
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2代目足車です。 信号無視のトラックに突っ込まれて廃車に...。 しかし、部品バラ売りと ...
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