Haggyのブログ一覧

２・３月はワタクシ的には『サーキット強化月間』と
してキャンペーンをはっていましたが（笑）、先日の
走行会をもって強化月間は終了しました。合計４回、
筑波の２つのコースをそれぞれ２回ずつ走りましたが、
２号機投入もあって、それなりの結果を残すことが
出来ました。自分としては満足だったりしたのです
が、、、ふと我に返った時に『はて・・・ナンボ
かかったの？』となる訳ですよ。

ホントは計算しないほうが良いのかもしれませんが、
今後の為にも、皆さんの参考の為にも計算してみました（笑）。

結論は・・・246,580円/４回！

結構、掛かったのね（汗）。単価は61,645円/回。まぁ、、、
こんなもんですかねぇ（＾＾；

以下、参考までに明細です。

■合計
　　・走行会参加費　　　： 73,600円
　　・ガソリン代　　　　： 31,000円
　　・高速代　　　　　　： 11,600円
　　・レンタルガレージ代： 40,000円
　　・タイヤ代　　　　　： 50,000円
　　・タイヤ組替え代　　： 21,900円
　　・オイル交換代　　　： 18,480円
　----------------------------------
　　・合計　　　　　　　：246,580円

■走行会参加費
　　２月　９日　ZummyRaching@TC2000　21,000円
　　２月１６日　AccessRoad@TC2000 10,000円
　　３月　８日　D-TECHNIQUE@TC1000　 24,800円
　　３月２９日　SBC@TC1000　　　　　 17,800円
　　□小計　73,600円

■ガソリン代
　　１回　50L×155円/L＝7,750円（こんなもんだろう）
　　□小計　31,000円

■高速代金
　　首都高700円＋常磐道750円＝1,450円×2＝2,900円
　　□小計　11,600円

■レンタルガレージ
　　１ヶ月　20,000円×２ヶ月＝40,000円
　　□小計　40,000円

■タイヤ代
　　A048（195/55/15）　12,000円/本×４本＋送料
　　□小計　50,000円

■タイヤ組み換え代
　　１回目・・・6,300円
　　２回目・・・9,600円
　　３回目・・・6,000円
　　□小計　21,900円

■ＭＴ・ＤＦオイル交換
　　ﾐｯｼｮﾝ：MOTUL GEAR300 75W-90・・・10,000円
　　ﾃﾞﾌ ：MOTUL 90PA ・・・・・・・ 2,600円
　　作業 ：加藤さん・・・・・・・・・ 5,000円
　　TAX　：・・・・・・・・・・・・・　 880円
　　□小計：18,480円

※オイル交換費用が抜けてたので追加し、合計・単価が上昇（涙
　個別費用の明細を追記　（2008.04.08）

さて肝心のタイムは・・・

「41秒592」！

前回の0.069秒落ち、です（涙

とはいえクルマが壊れなくてホントに良かった・・・（＾＾；

スタッフの皆さんのおかげだとホントに思います。とっても親切にして
くださったTEAM SBCの皆様、ありがとうございました！

で・・・

今回はたまなんさんにもご同行いただいていて、外からの動画を撮ってもらってました！　
その中から楽しそうなのを・・・。最終コーナーのドリフトでございます（笑）。狙った
わけではまったくなかったのですが、、、、






良い感じに滑ってませんか（笑）！？　外からは自分では当たり前ですが見れませんが、
結構好きです、この滑り（＾＾


今日は編集を頑張りまくってるので車載もアップします（笑）。こちら・・・





最後のオツリがキツイかったデス（汗
全く焦ってはいないのですが、ちょっとアクセルワークが雑ですね。。。

↓はリザルト。総合は９位でした！　格上な車種が多数参加する中、
この結果には満足です！

さてさて、３月２９日に「サーキット強化月間」の締めくくりである「SBC@TC1000」に
参加してきました。

１ヒートはエンジンもタイヤもブレーキも温まっていませんので、様子を見ながら走って
いたのですが、どーも様子がおかしい。そのときはやけに左コーナーでリアタイヤが
流れる感じがあって「パンクか？」と思い、ピットインしたんですよ・・・。
その時の様子・・・↓

※よーく見て下さい、エンジン停止後、白煙が・・・（涙）。






ホースが破れ、ＬＬＣが洩れてしまっていました・・・（－－；
ピットイン直後、スタッフの皆様が駆け寄ってくるので、訳が分からず
「え？俺？？」という様なそぶりをしています（笑）。ＬＬＣが漏れ、
直後に赤旗中断になったなんて全然気づいておらず。。。

この後、スタッフの皆様の適切な判断・指示、応急処置のおかげと、私の悪運の強さ（？）
から事なきを得て、無事３ヒート目から走行することが出来ました（＾＾；　何も考えずに
あと２・３周、全開で走っていたら間違いなくエンジンブローだったでしょうね。。。
スタッフの皆様にはホントに本当に感謝です！　とっても良い集いでした♪

同乗走行してもらった時の動画です。二名乗車で、
たった１周目で４１秒台を叩き出すあたり、こりゃ
只者じゃないです（＾＾；

結論は・・・

「41秒523」！

天気も良く気温もさほど上昇せず、まさにサーキット日和でした。前日もいつもどおり、徹夜が続く中、参加出来て良かった・・・（＾＾；

一号機でのベスト（43.344）を二秒近く上回るタイムに満足です。
今年の目標であった、41秒台は達成しましたが、次なる目標は・・・

「ラジアルでの４１秒台！」デス（＾＾