Haggyのブログ一覧

　ココに登録されている方々は大多数がクルマ大好きな
方々なので、「いやー、私にとってタダの足です」と
いう人は居ないと思いますが・・・（＾＾；

　突然ですが、我が家で急遽、愛車売却の話が持ち上がって
おります。ＣＭ等でご存知のとおり、日本の新車販売市場では
「減税」がテーマ。自動車税やら重量税やらがハイブリットカーで
あれば１００％、その他車種においても７５％減税等、世の中
減税ブームです。減税に加え、国の助成金なるものも出て
「３００万円クラスの日本車で５０万円分がお得！」というＣＭやら
チラシが飛び交っています。そこで出てきた我が家の愛車売却の
お話。。。

　「１号機だったロードスターに続いて２号機もか！？」
　「いや、どうせ２号機売っても金にならんだろう」

ああ、そうそう、ご心配なく。対象は２号機ではなく３号機です（＾＾　「愛車紹介」には載せて
いませんが、国産1,300ccの４号機があり、この買換えのタイミングで、３号機も売却し、
３・４号機を統合しよう、のが事の発端。新４号機の候補が某国産のハイブリットカーになり、
４人が普通に乗れるクルマが２台あっても仕方ないだろう、という変な方向に至って売却
騒動に発展した、という訳です。

　一昨年の夏に半ば衝動買いしてしまった３号機。２年弱で走った距離は16,500km余り。
まだオードメータは29,200kmです。キャッシュで買ったはずなのに、個人の趣味の範囲と
され、何故かその後の交渉で私の給与からクルマ代が天引きされる様になってしまい、
暫く経ちますが、買換えをすればその天引きもチャラにすると。そして国の助成金とは
別な財布が助成金を払うので、実質的に新車がタダで手に入る、という魅力的なお話まで
付いてきてます。維持費で比べたら、３号機と４号機候補は大差で４号機の勝利、燃費で
比較しようものなら、４号機候補の圧勝なので、金銭面だけで考えればとってもお得なお話、
という訳。

　そこで改めて考える「クルマって何だろう？」　単純な移動手段というだけでなく、所有する
喜びだったり、ステータスだったりもあると思う。運転して楽しい、というもの重要なことだ。
『足替わり』では無いので、維持費や燃費だけじゃ計れないよ。。。

　いつまでもオープンカー二台乗り回していないで、将来も考え４つシートのあるクルマに
買換えよう、と思って探した３号機。サイズが大きいのがちょっと大変だが、燃費を除いて
個人的にはパーフェクトだと思っている。その３号機が売却の危機へ（汗）！

AllRoadQuattroとESP（横滑り防止装置）の威力を
確かめたくて中古のスタッドレスを手に入れて
日光の温泉まで行ってきました。






　雪深い場所へ移動し、車高を上げESPをオフにし、コーナーリングしてみる。クワトロのお陰で勿論前には進むが、リアは流れ、巨体がドリフトのアングルに入る。フロントタイヤの駆動力で前に進みつつ、その後、遅れて緩やかにリアのグリップが回復し、４輪で前進する感じ。まぁ、これはこれで広い場所で行っているので、楽しいのですが・・・（＾＾

　その後、ESPをオンに。同じ速度でコーナーリングするとブレーキと出力が制御され、リアは流れず綺麗に弧を描いてコーナーリングすることが出来た。

　ロードスターには無い機能だったこともあり、この体験はＡＲＱの実力を知る意味でも良い体験となった。中古のスタッドレスは・・・アイスバーンも無かったのと、ビビリながら走っていたので、あんまり良く分らず。。。2006年製のブリザックだったからもうちょっと攻めても大丈夫だったのかもしれないが。。。

並びました、某流山のゴルフ練習場にて（＾＾

久しぶりに１９時からの１時間打ち放題に流山まで。
駐車場に入るなり目ざとく見つけて横に駐車です。
品川ナンバーでミツワ物のＡＲＱ、偶然にも私が
買った前のオーナーと全く同じ条件。もしかしたら
前のオーナーなんじゃないかなぁ、と思ったりして。


今日は約２００球／時間で終了。軽い運動にはちょうど良い感じです。
また肩が痛くなりそうですが（汗

新型のＸＣ７０も良いですなぁ、この不細工顔が
好きです（＾＾

さてＡＲＱがようやく退院です。ラジエーターに
穴が開いてたそうな。なんでまた・・・（汗

そうそう、ゴルフ打ち放題１時間1,500円なので挑戦してみました。
結果は284球/ｈ。最後はヘロヘロでした（＾＾：

更に悪化してます。。。ゴルフ練習場で２時間弱、
戻ってきたらお漏らししまくりデス。。。明日から
再入院・・・。早く元気になってくれ（－－；