Haggyのブログ一覧

AllRoadQuattroとESP（横滑り防止装置）の威力を
確かめたくて中古のスタッドレスを手に入れて
日光の温泉まで行ってきました。






　雪深い場所へ移動し、車高を上げESPをオフにし、コーナーリングしてみる。クワトロのお陰で勿論前には進むが、リアは流れ、巨体がドリフトのアングルに入る。フロントタイヤの駆動力で前に進みつつ、その後、遅れて緩やかにリアのグリップが回復し、４輪で前進する感じ。まぁ、これはこれで広い場所で行っているので、楽しいのですが・・・（＾＾

　その後、ESPをオンに。同じ速度でコーナーリングするとブレーキと出力が制御され、リアは流れず綺麗に弧を描いてコーナーリングすることが出来た。

　ロードスターには無い機能だったこともあり、この体験はＡＲＱの実力を知る意味でも良い体験となった。中古のスタッドレスは・・・アイスバーンも無かったのと、ビビリながら走っていたので、あんまり良く分らず。。。2006年製のブリザックだったからもうちょっと攻めても大丈夫だったのかもしれないが。。。