<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>なんちゃって？ / なんちゃって？のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/</link><description>なんちゃって？です。よろしくお願いします。
サラリーマンしながら出来るところまでは手を出してます。一人作業では軽のエンジンを下ろすまでが限界です。でも旧車ばんざい！！！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 15:24:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>なんちゃって？ / なんちゃって？のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/</link></image><item><title>エアコン始動間近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/43180473/</link><description><![CDATA[バキュームホースをシリコンホースに交換しエアコンの配管ゲット装着したので後はガス注入。
もうちょっとで快適な車に苦節10年
やっとです。



...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2019 15:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>ekスポーツ タイヤ新丁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/42720886/</link><description><![CDATA[今回はうちの奥さんのeksuportのタイヤを新丁します。タイヤの銘柄はエコノミストATR-Kの155/55R14で１本1700円で4本送料込みで12000円弱と超激安です｡インドネシア産ですが普通に乗る分には問題ないでしょう。きっと、、(ー_ー;)




...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2019 12:43:52 +0900</pubDate></item><item><title>きれいきれい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/40316995/</link><description><![CDATA[とてもきれいきれいにして疲れました。

...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2017 20:24:10 +0900</pubDate></item><item><title>足かけ５年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/40229600/</link><description><![CDATA[H１４ＺＥＯが不動になってはや５年
シリンダーヘッドのついでにバージョンアップも含めてさっき再始動しました。
慌てず急がずで体調の良い仕事の都合がついた時にじんわりと作業したらこんなにかかっていました。
とりあえずやれやれです。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Aug 2017 12:27:08 +0900</pubDate></item><item><title>ピカピカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/40063803/</link><description><![CDATA[2回目のピカピカです。もういいかげん先に進まないといけんなー。]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2017 22:09:59 +0900</pubDate></item><item><title>ミニカのシリンダーヘッドをやっとばらした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/38665297/</link><description><![CDATA[ミニカのシリンダーヘッドをやっとばらしたらカーボンはんぱない。



...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2016 22:02:27 +0900</pubDate></item><item><title>再びバラバラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/38377984/</link><description><![CDATA[再びバラバラにしてます。
相変わらずバキューム配管まみれ
でめんどくさい！

...]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2016 20:46:43 +0900</pubDate></item><item><title>ダンガンのラジエーターファン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/38265717/</link><description><![CDATA[この暑い時にラジエーターファンがお亡くなりになってしまいました。
で、交換ですが、とにかく手が入らない！
知恵の輪のようにラジエーターファンを外し、交換しました。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2016 18:47:17 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/38264660/</link><description><![CDATA[これまで履いていたクムホに
別れを告げNewタイヤに。
フェデラル595ＲＳＲ
今度のタイヤはどんなかな?
因みにクムホはこんな状態😅
...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2016 14:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと進捗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/37830428/</link><description><![CDATA[やっとバルブ組み付け。]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2016 10:06:55 +0900</pubDate></item><item><title>シガーソケット修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/37817535/</link><description><![CDATA[ランサーのタイヤに空気を入れようとコンプレッサーをシガーソケットに差し込んでスイッチオン。
動かない。
ヒューズが切れたかと見ても切れてない。
どこか断線しているかとテスターで調べて見ても切れてない。
まさかと思いソケットのプラス端子をテスターで調べて見たらこんなところが切れてました。
半 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2016 19:30:24 +0900</pubDate></item><item><title>事後書き込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/37701490/</link><description><![CDATA[３月３１と４月１、２、３と栃木の親戚のところに遠出してきた。しかもランエボで！そそくさとＥＴＣを取り付け往復１４００ＫＭほどのロングドライブでした。ちなみに燃費は１２でした。ま、車齢を考えればこんなもんでしょう。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2016 11:00:16 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/36718690/</link><description><![CDATA[ランサーのシートを更新しました。やっぱり座った感じはレカロですね。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2015 20:25:41 +0900</pubDate></item><item><title>元気になった！(車)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/35659167/</link><description><![CDATA[かなちゃんさんとこで元気の元をお借りして注入ー！
インプレッションは試乗した方向で同じように再現されました。
これはほんとに乗りやすい。
プラグの焼け具合はこんな感じで。...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2015 22:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく着手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/35543750/</link><description><![CDATA[兼ねてからのうちの奥様のｅｋスポーツのドアを交換する段取りを進めています。まずはヤフオクでドアを落札、３０００円なり。このゴールデンウィークに作業しようと思います。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2015 09:13:44 +0900</pubDate></item><item><title>ピカピカ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/35119419/</link><description><![CDATA[やっとミニカのバルブを磨きました。
これくらいでいい感じ♪...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2015 10:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>やっと交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/34873183/</link><description><![CDATA[今日は１０時まで体が機能停止していましたが、それから起動、やらなければ 
ならない本日のメニューを開始しました。 
まずはダンガンのオルタネータの交換。 
オルタネータを取り出す為にはフロントパイプを外さないと出てこないと言う問題が・・・ 
フロントパイプのナットは熱によりとことん錆びて普通 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2015 22:36:46 +0900</pubDate></item><item><title>ビッグスロットル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/27897627/</link><description><![CDATA[ちょっと前にヤフオクでおとしたトミマキのスロットルに交換しました。外して見比べると、あからさまに内径が加工されています。どうやらビッグスロットルのようです。効果はかなり良く乗りやすくなりました。ＴＰＳの調整にちょっと手間取りましたがどうにか完了。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 22:44:54 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ壊れる・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/27290441/</link><description><![CDATA[最近は通勤でも暑くて暑くてクーラー付のランサーを乗っていますが、年はじめに取り付けたHIDが片側が点かなくなりバラスト交換をしました。
最近は特に力を使わないので作業完了時にはへろへろです。
その後リアショックもとうとう油漏れ大出血で終了・１２年でオーバーホール1回なので当然の結果です。
で、 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2012 22:31:48 +0900</pubDate></item><item><title>へー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/26899388/</link><description><![CDATA[このあいだは長距離で燃費が好成績で約20km/Lでしたが、、
今回はだいたい4500～5000回転で使ってみました。(通勤も含みで)
結果、燃費は14km/Lでした。
260000km走覇のエンジンでは頑張ってます。
でも、まる車で550のダンガンが見つかれば換装かなー
箱は軽量なほどいい ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 19:05:37 +0900</pubDate></item><item><title>わけあって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/26850915/</link><description><![CDATA[わけあって、ZEOで長距離？(250km)位。
平地・山道・ミックスで。
燃費は約20km/L
よく頑張っていると思います。3G81キャブターボ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 16:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>換えてみた(強引に？)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/25457865/</link><description><![CDATA[

ミニカZEOのマフラーを換えたみた。
H31トッポRt用
60mmほど長かったのでフランジ部分をチョッキンして
再びフランジを溶接でバチバチと・・・

24才で25万キロのご老体らしからぬ加速が実現！
マフラー径が3.2ｍｍ太くなっただけで結構変わるもんです。
ダンガンまではい ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 23:19:26 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり首が痛い！！あっかーん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1200257/blog/23465329/</link><description><![CDATA[首の手術をしてはや2ヶ月・・・・・
日常の動きと(風呂洗いはxxxx）多少の
車の運転・分解は休み休みでどうにかなるが
本業の体制になるとどうにもならん。
早く直らないとチェリッシュジムカーナに出れないではないか・・...]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2011 02:00:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>