惰眠伯爵のブログ一覧

前後いっぺんに上がる幸せってあるよね。伯爵です。

本日は、５年３か月ぶりの、タイヤの前後同時交換をしました。２年前は、リアだけだったので・・・

タイヤ屋さんに行く前に、めったにやらない外してのホイール清掃をば。
水拭きだけですけどｗｗｗｗ



ピットに入っても、フロアジャッキでの作業です。(笑)
隣のワンボックスですら持ち上がるというのに、お前ときたら・・・・


今回のタイヤは、ＡＤＶＡＮ　ＳＰＯＲＴＳ　Ｖ１０５です。
Ｒ１Ｒ欠品の為、第２希望の銘柄になってしまった事も有り、パターンは地味です。(笑)
装着状態では、増々なんの変哲も無いタイヤに見えますｗｗｗ



作業が終了したら、ベッドの誘惑を振り切って、海岸線でエージング。
ちょっと寒かったですね。今日は。


フロントは２０５→１９５へ。



リアは２３５→２２５へ。
前後とも１０ｍｍ細くしました。
ホイールのリム幅の関係上、推奨リム幅に対して、どちらも１Ｊ分引っ張りでセットです。


よーし。これ、はみ出てないよね？今度はこのまま車検行けるぞ。きっと。(笑)

でまあ、乗ってみた感触なんですがね、乗り心地はかなりよくなりました。
そらそうです。これまでのフロントタイヤは、もうこれプラスチックでいいよね？ってレベルの硬化具合。
いくら鈍感な私でも、それくらいはわかります。

さらに、車が軽く動きますね。
新品４本のおかげに加え、幅の１０ｍｍダウンが効いている気がします。

やっぱり・・・
タイヤは太けりゃ良いってもんじゃない。
車高は低けりゃ良いってもんじゃない。
しかし、得てしてそれらは、カッコ良さとトレードオフ・・・
車好きとしては、悩みどころですな。

エリーゼという産業廃棄物は、コーナーに差し掛かると、ドライバーが何もしなくても曲がっていくような挙動を示しますが、その感触はちょっと薄れました。
ひょっとしたらアレは、フロントがミニカーのタイヤのように固くなければ出ない動きだったのかもしれません。(爆)


そうこうしてたら、何かｷﾀ━━━━━━━━━━━━ !!!!!



最後はいつもの皆さんと合流して、ごく短い距離でしたが、一緒に走りました。

べべちゃんがね、、、、

「ショルダーの硬さとかどうですか？」

って聞いてきたから、


「誰に聞いてんだ？」

って返しておきました。(爆)

でもまあ、帰り道、ちょっと元気目に走ってみまして。
多分、ＢＳよりショルダーは柔らかいです。
グリップ的には不満ないレベルですが、タイヤがよじれる感触は少し感じます。
硬くなりすぎたＲＥ１１と比べるのもなんですがｗｗｗ

なんだかんだ１２０ｋｍくらい走りました。
もう５～６０ｋｍも走れば、本当のグリップ出てくるかと思います。

そうそう。
エリーゼの陰に隠れて・・・




営業車の夏タイヤも新品になりました。(爆)

どうでもいいやねｗｗｗ