カルーアのブログ一覧

コンディションはご覧のとおり雪がまだ残ってました。
路面温度も低くて場所によって凍ってるところもありました。
しかし勾配差がスゴイ！コース一周歩いてみたのですが心臓破りのこの坂（笑）
上り終えたころには(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧって感じでした･･･。
眺めは大変ヨロシク気持ちよく走れました♪画像の右側の道から下りなのですがコンクリートの壁にアタックするような感覚でちょっと怖かったです。
でもジェットコースターみたいで楽しかった～

久しぶりの更新（＾＾；）
今日はサーキットデビューしてまいりました。場所はヒーローしのい！
勾配差のあるテクニカルなコースです。エスケープゾーンも小さく、場所によってはコンクリートの壁の部分も有り！
こんなところでデビューしていいのか！？（笑）
んではじめに結果を言うと
53.329秒
これってどーなんだろ？基準となるタイムが無いのでわかりませんがデビュー戦ではいいほう？
今回の収穫としてはやっぱり足が柔らかい！バネレートあげたくなってしまいました。
しかし対向車を気にせずに全開で攻められるって楽しいですね♪クルマのと人間の限界が見えました！

最近思い切った改造をしていない。
以前から考えていたものが画像のようにバンパーを半分ぐらいにカットしようかと思ってます（＾＾；）
軽量化のためにホースメントを取っ払ってしまっているのでバンパーのところが空気溜まりになってしまっています。
とりあえず現在は穴開けて空気を逃がしています
ガレージベリーのバンパーは内側がふたのような構造になっているのでそれも自作しようか！
これでデフも丸見えでスパルタンさに磨きがかかる。
でもリア周りばかり軽くなってフロントヘビーになってるんだろうなぁ～。フロント側もどうにかして軽量化したいです

サーキット走る気満々になってしまっているオイラ。
2月26日（土）ヒーローしのいにて激安な走行会を発見！行ってみたい･･･。というか行こう！
でもはじめての走行会で一人！不安です（＾＾；）あ゛～どしよ

昨日は仕事を早く切り上げてweek day partyさんの月例ミーティングに参加しに行ってまいりました。
場所は東京外環道　『新倉パーキングエリア』片道60キロと遠かったです（＾＾；）
でも秦野から来ているひともいました！（＾＾；）
到着したのは20:30。PAのどこに集合しているのかわからずしばらくウロウロしつつ発見！
時間がたつにつれて続々とRSが集まりだしました！
サーキットのお誘いをうけて今日申し込みの電話をしたのですが定員になってしまった模様＿｜￣｜○
残念！またミーティングに遊びに行こうと思います♪

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