カルーアのブログ一覧

軽量化を試みた。
これで300グラムくらいの軽量化達成！！



･･･



ってのは結果で目的は単純にシングルワイパーにしてみたかっただけｗ
ワイパーもちょうど寿命だったので1本買えば安く上がるしね。
買ったのは500mmのもの。

こりゃあ助手席の人にはとっても邪魔なものだ！！ｗ
まぁ、今のところ助手席の定位置に座る人もいないのでOKOK
･･･
(´Д⊂ｸﾞｽﾝ


解説：3月10日愛知県にある作手サーキットに走りにいきまーす♪

美舞さんの日記を読んで今日は暇だったので本庄サーキットに見学に行ってきました。

プジョー　プジョー　シトロエン　プジョー！！

とおフランス車ばかりの走行会ｗ

美舞さんに

俺「サーキット走ってるの見てると走りたくなっちゃいますよね～」

美「1枠1ヒート空いてるから交渉してみるよ！」

(；・∀・)

ってことでなぜか走ることにｗ

もちろんグローブ、ヘルメットも持ってきているわけも無くレンタル。

コースも知らないし15分一本勝負！

ってことであせってコース図を凝視ｗ

まぁ実際走らないとわからないのでいくら見てもあれなんですけど。

15分しかないので全部全開！！

んでベストは

47'880

でした。

ガソリンもいっぱい入ってたしイスも外さなかったし。初めてのサーキットで15分一本では上出来かな～。

さて、明日は仕事･･･じゃなくてお休みだ♪

でもやることね～～ヽ(;´Д｀)ﾉ

マイミクの美舞さんが先日のR1グランプリの動画を撮っていてくれました～！
我ながらよくがんばったとｗ
なかなかカッコよくない？？（爆）
TC1000ってコース狭くて抜くの本当に大変なんですよ。
ず～～～～～っとライン塞がれていて抜けませんでした。
アクセル戻していたくらいですからｗ
また思い出してきて悔しくなってきた･･･。

美舞さん動画ありがとうございました！
こんどDVD譲ってくださいm(__)m

http://f.flvmaker.com/mc.php?id=hQxcPpX4__GKUTAF6Eq.PMqehLcwBpXEjEYGJBYeIHBtbf/CMgTEYY_6tqRiiPDPOecPPAbdkpE/VPocBkKix

サラリーマン川柳
「無理をさせ　無理をするなと　無理を言う」
こんばんわ、カルーアです。
無理なものは無理。
体と心あってこその人間です。



さて、日光サーキットで気付いた点をズラズラ書いてみよう。

オイル。
今回もモチュールを入れて走ったんだけどHLAの音が酷い。
カチカチ山の狸さん状態だ。
走って帰ってくるとカチカチ。
どうもHLAと相性が悪いみたい。
パワー感はいいんだけどね。
パワーがタレないでHLAがカチカチ言わないで保護性能高くて安い（これ重要）オイルしりません？



コーナリング。
やっぱりロードスターはコーナリングが最強に速いｗ
Sタイヤはいたエリーゼエキシージ。直線で追いつかれるけどコーナーでグイグイ追いつくｗ
乗り手の技量にもよるだろうけどあの日コーナーで追いつけなかった車は無かった。
要因として空力があげられる。
GTウィング、フロントアンダーパネル、ディフューザー。
こいつらが路面にクルマをへばり付けさせているんだろうな。



ブレーキング
走っていて前のクルマに追いつくポイント。
コーナリングでも追いついたけどブレーキングでもグイグイ追いついた。
ロド同士でも追いつけた。
車重の違いなのかな？
でもエアコンパワステ付いてるし。
前の車にカマ掘りそうなくらいだったｗ



ライン取り
前回からの大きな違い。
コーナーのラインの取り方が若干見えた。
アクセルを入れるタイミングを早められるライン。
車速を落とさないライン。
とくに車速を落とさないラインを見つけられたのがでかかった。
タイムを縮めるにはやっぱり車速を落とさないでいかに早くアクセルを踏んでいられる時間を長くするかだと思う。
アクセルを踏まなきゃクルマってのは加速しない。
ブレーキで車速を落とす時間＜加速する時間
だからできる限り車速を落とさないってのがポイントか！？



タイヤ
今回タイヤがかなり新しかった。
前回は終りかけのネオバ。
路面と設置しているのはタイヤしかない。
やっぱりできたてホヤホヤのやわらかいタイヤがキッチリ路面に食い込まないとね。



クルマの曲げ方
前回のTC1000で見つけたパワースライドちょい手前ケツだし作戦。
クルマをもうちょっとだけ曲げたいときアクセルをパワースライドさせるようにちょっとだけ蹴ってやる。これが曲がるんだよなぁ～ｗ
今回発見できたのはブレーキングドリフトちょい手前ケツだし作戦ｗ
まぁ単純にフロントタイヤに荷重を乗せてやるって話なんだけど。
ブレーキングしてフロントタイヤに荷重をかけて無理やり押し付けてメカニカルグリップを上げて曲げてやる。
今回はこれをうまく使えるようになった。
これも自分的には大発見♪





なんか走るたびに色々と発見できるんだよな。
楽しいわ♪（＾＾；）
あ、そうそう。
軽いはエライ！！
これだけは間違いないｗ

日光サーキット走ってきました。

とりあえず目標のタイムを更新。

43"588

前回から1.5秒も短縮できました～♪

日光２回目で結構いいんでないかい？？

とりあえず目標達成できたのでOK(≧∇≦)b

疲れた～＿|￣|○