カルーアのブログ一覧

おはようございます。
グッスリ寝て疲れが取れました♪


さて、SUGO
タナボタ優勝となったけど内訳は悲惨なもの･･･。
同じクラスには
・ヴィッツ1台に2名のチーム
・ロードスター5台？くらいのチーム
俺ら含めて3チームしかいなかったんです。


ヴィッツはヴィッツレースに出てそうな車両？で参加。
予選も含めていぶし銀のミスの無いレース慣れしてそうな走り。
もう1つのロードスターチームはピット数で考えると
なんとかなりそう？


予選ではヴィッツが前
ロードスターチームが後ろ


レースが開始するとやっぱりヴィッツとの一騎打ちって感じ。
第１ドライバーのmaruさんが抜きつ抜かれつつの楽しいレース展開♪
オレは第2ドライバーとしてバトンを受けた。


気合入れて前のヴィッツを追っていると
ポルシェGT3がクラッシュ！！
あ～ぁ、最新のGT3を潰すなんて勿体ね～なぁ～
なんて思ってると


あれ？赤旗？
SCカードも出てないぞ？！
回り誰も走ってないし！？？？
これは車両回収のためにみんなピット入ったのか！？


と不安に駆られてなぜかピットへ･･･。
あれ？
みんな走ってるぞ。


あわててピットアウト。
そのときピットの赤信号を見逃してコースイン（爆）
お前はハミルトンか！
とヽ(;´Д｀)ﾉ


レースはその後霧で視界が全く見えず
オレは30分近くもサーキットをセーフティーカーに先導されてドライブ･･･。
結局きりは晴れずレースは一次中断！！


再開したけど結局走行時間がすごく短くなっちゃいました。
本気でアタックできたのは俺は5週も無かったよ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ


結局ヴィッツが1位。
ところがこのヴィッツが章典外で優勝を辞退。
ま、給油とピットをしてなかった？
けど、してたとしても勝てたかはわからないな～




ということでかなり荒れたレースに。
オレはオレで旗と信号無視の失態をしたし
む～･･･
反省(;つД｀)

いよいよ明日はSUGOの耐久レース。
天気予報もなんとか雨は持ちこたえそう！？
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/4/3410/4322/9891301.html
ウェットだとクルマの性能差が出にくいからいいんだけど。
やっぱりドライがいいなぁ～
自走で帰りたいし（＾＾；）


月曜日は有休を取った。
日曜のレースの後は温泉旅館に一泊♪
たまにはいいじゃなぁ～い♪


ﾟ･*:.｡.目指せ一等賞 .｡.:*･゜
そして自走して帰りたいｗ

コンマフチタン装着。
第一印象。
静かだぁ～。
なんて快適なんだ♪

以上。



それより今までタイコの無いマフラーだったから
ディフューザーの装着は簡単だった。
タイコのあるマフラーにしたら干渉しまくり･･･。


グラインダーで削りまくり
フィッティングして
また削り
フィッティング
削り
･･･
疲れた
＿|￣|○



しかしバーディから比べるとどんなマフラーも静かに感じちゃうんだよね～（爆）
たぶんまたバーディが恋しくなるんだろうｗ

家に帰ったらこんなものが転がってた。

いやぁ～
軽い！
指一本で持てるよｗ

タイコ振ったらシャカシャカ言ってるけど（＾＾；）
凹みもないしいいんでないかい？ｗ

軽井沢のフリマで購入したスタビ。
リアのブッシュも付いてきてたんだけどどうやら純正のものっぽい。
明らかにサイズが合ってなくて無理やりつけてたみたい。


サイズを測ったら16mm
クスコのスタビも16mmだったので注文。
商品が届いてみてガッカリ。


16mm用なのに内径が14mmくらいしかね～し！
内側の面取りが全然ダメ。
ゴムをそのまま削りだしました！
って感じのボロボロザラザラの仕上げ･･･。
いいのかね、クスコさん？


せっかく買って使わないのも腹立つので自分で修正。
電動ドリルにドリル用の砥石をつけてはさんで研摩
研摩
研摩
･･･
ひたすら
研摩


やっと使えそうなくらいになりましたとさ。