カルーアのブログ一覧

今日は久しぶりにメンテナンス。

オイル交換


ブレーキパッド交換
DIXCEL R 01typeをフロントだけ交換。リアはまだ使えそう。
ってかパッドの地金が出てたヽ(;´Д｀)ﾉ
どれくらい使ったかというと

筑波サーキット1000　2008年9月22日　クレバースーパーアタック第3戦
SUGOサーキット　2008年9月28日　SUGOThe耐感・耐寒180min 11th
筑波サーキット2000　2008年10月3日　筑波決戦
筑波サーキット1000　2008年11月22日クレバースーパーアタック第4戦
SUGOサーキット　2008年12月7日　SUGOThe耐感・耐寒180min 12th
筑波サーキット1000　2009年1月24日 R1グランプリ
SUGOサーキット　2009年3月22日　The 耐感180min SPRING STAGE
本庄サーキット　2009年4月25日　ロドだらけの走行会
日光サーキット　2009年5月24日　ないじぇる走行会

18万3000キロ　⇒　19万5500
で1万2500キロ使った。結構持ったほうかも！？
ってか何よりフィーリングがかなり好み。ちゃんと踏めば踏んだ分効く！
ってかキャリパー開いちゃってるのかな。
斜めに削れちゃってる。
NA6キャリパーのままNA8化してるからパッドを抑えるツメの長さが短いからだと思う。
次回交換時はキャリパーもNA8化しなきゃな。

軽井沢行ってきたよ。
今年はロードスター生誕20周年記念。
10周年記念車と20周年記念車があった。


20周年記念車にサイン。
次は30周年記念か？


今年はフリマでの掘り出し物的なものもゲットできなかったし。
とりあえずお隣のアウトレットモールでお買い物。
増床してて見て回るだけでヘトヘト。


ってか10年前が1999年ってのが信じられん。
時間ってあっという間なのね。