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カルーアの愛車 [BMW M3 セダン]

整備手帳

作業日:2023年5月9日

オルタネーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
79,720キロ時交換
オルタボルト38nm
端子19nm
VALEO製 62,150円

メーターがお祭り騒ぎに。
電圧も8V台になりエンジン始動不可。
2
フォルトコード見てみると278D。
オルタで確定っす。
3
エアクリ類、電動ファンを外す。
4
摘出完了。
エンジンとブラケットが固まっててなかなか外れなかった。
下側のボルト入れっぱなしにしてハンマーで叩いて受け側を引っ込ませるといいみたい。
5
テンショナーを↓方向に押し下げるとベルトが外れます。
6
電動ファンは下側3か所がここのブラケットに固定されてます。
7
ホース類はこれ。
8
アンダーカバー3本のボルト外してアクセスするとよいと思います。
9
アッパーホースのここも折れやすいので要注意!
10
おフランス製からポーランド製に。
11
バールも必須っす。

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