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愛車一覧

日産
スズキ
トヨタ

日産 180SX  

イイね!
日産 180SX
2代目の180SX。 足回りのブッシュ類は全てニスモ強化ブッシュに打ち替え、ボディ補強の一環で、のむの箱舟とガッチリサポートを入れてみたり等はしてます。 グリップ兼ドリフト用途です。 エンジン:ノーマル タービン:ノーマル エアクリ:ブリッツむき出しタイプ インタークーラー:APEXi前置きクー ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年02月07日

トヨタ ヴィッツ  

イイね!
トヨタ ヴィッツ
今がなうい通勤車。 アルトワークスを手放し、その後継的な立ち位置であるが、比べるまでもなく通勤・町乗りは快適。 エアコン効くし! CVTのノーマル仕様であるが、走りのほうも意外と優秀。足も柔らかすぎず、ワインディングを気持ちよく駆け抜けてくれます。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年02月07日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
現在保有中の通勤快速ポンコツワークスです。 ちっちゃくてかわいい! ダメになりかけな三速ATワンカムターボ仕様っす!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月13日

日産 180SX  

イイね!
日産 180SX
~仕様~ エンジン:ノーマル タービン:S15純正載せ換え ブースト制御:HKS EVC(起動時で加給圧0.9kg) 推定240馬力ぐらい?? 足回り F:クスコピロテンションロッド・イケヤフォーミュラ強化タイロッド  R:無名リアアッパー・トラクションロッド(トーコンが家出してし ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月06日

プロフィール

ドリフトもグリップも気まぐれでやります。
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日産 180SX 日産 180SX
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スズキ アルトワークス スズキ アルトワークス
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日産 180SX 日産 180SX
~仕様~ エンジン:ノーマル タービン:S15純正載せ換え ブースト制御:HKS ...
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