モア。のブログ一覧

８月ナイターの予定ですが、 その前に 来月、天候を見て練習することになりました。 とりあえず 何本か走って走行感を取り戻さないと… それと 例の　TO4Z パワーグラフ見て ある程度のフィーリングの予想は付きますが 正直、未知数・・ ある意味楽しみです～（＾＾；
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昨夜の続き・・・　運転席ペダル下まで引き抜きました。 かなり長い配線で なんと ５ｍもありましたぁ～ このくらい長い配線だと間引きも やりがいありますね　^^ とりあえず こんな感じに仕上げました。
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車内の配線整理です。 写真は、カーゴルームにあるカーゴソケットの配線。 ここ数年使うこともない配線ですが、、、 普通なら即削除！ しかし、 この配線でアクセサリー電源20Aの容量あるのに処分削除するのは勿体ないので運転席まで配線をコンパクトにまとめ移動～ いま現在、オーディオ配線か ...
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仕様変更（タービンのサイズアップ）なんかして 重量upしてるので また、 コツコツ軽量化積み重ね中です～ｗｗ 写真のアースケーブル こちらは十数年前に流行り？で付けたもの。 最近では無くても良いと思い容赦なく削除した～ｗｗ 結構な重さもあり ５００g弱～ 当時、\高かったんだよなぁ～ ...
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クルマのワックスは、いつも液体系のモノを使ってましたが 初めて固形ワックスを一部分に使って見ました。 拭き取り面倒ですがワックスの香りが良いですね シュアラスター だけど 冬場は絶対使わないけど。。f^_^;
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タップ除去してハンダ付けしました。 ハーネステープ巻いて こんな感じになりました。 タップ除去して 気持ち20gの軽量化o(^-^)o キボシはメンテ脱着がスムーズに出来るようにこのままです。
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ノートPC買いましたぁ～ 慣れない Windows7ですが良い感じですo(^-^)o
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ドラシャ・ボールジョイント交換は無事に完了して 次は配線の整理です。 十数年前に全国チェーンのクルマ屋さんで取り付けた追加メーター 配線はご覧の通り イマイチ そんなメーターも 最近たまに接触不良もあったりしてなんで 配線手直し、電源取りを変更したかったのでエレクトロタップ除去 ...
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夕方時間あったので ドラシャ交換をやりました～ ご覧の通りグリスが至る所に飛び散ってて拭き取りも大変でしたよ おまけにボールジョイントも死亡してました すっかりハマッてしまったので今日は終了～ ボールジョイントを注文して入手次第仕上げます ちなみにピンポンチは無事ですよ ...
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先日、納車帰りにドラシャのブーツがパックリしてたようです。。 今日たまたま発見グリスが超～飛散 予備があるので 週末はドラシャまるごと交換です アストロのピンポンチ折れなきゃいいなぁばく
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