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街乗り用のマフラーに変えました。

上、　街乗り　メイン65φ

下、　レース用 メイン90φ


メインパイプ　太さの違い。。。


こうして比べると

街乗りは細すぎ～　普通だけど
　

交換後、

少しだけ静音

ジェントルな排気音になりました。（笑）

縁があって自分の所に来たエアロバンパー♪

さっそく型合わせする為にエア使って何度も
インタークーラー部分をチョイと削ってみては
装着・脱着の繰り返し・・・・・大変です（汗）

しかしＦＲＰとはいえ重いよなぁ・・＾＾；

割れてる所もあるので治し・・　
しばらくお披露目はお預けです。

シート外してるついでに」
４点ベルトの左側腰ベルトの取り付けで
以前、お店のスタッフに取り付けのダメだし受けていまして・・(汗）

取り付け変更。

理由は、、、、、
シートレールに共締め固定していると

「万が一、クラッシュした時にシートレールごと外れる可能性がある」と言われていたので
写真の通りに変更


ドリルでセンタートンネルに新規穴あけをして裏側に補強板を当て
アイボルトでバッチリ固定しましたよ～

ドンガラだと作業も超～簡単！！(笑）


これでよい？




ＰＳ．あくまで自己責任の作業なのでヨロシクです。
間違いあればご指摘ください＾＾；

シート外してお掃除～

ついでに
塗装してハゲ剥げになったドンガラなフロアを缶スプレーで補修塗装～♪

なにげに
フロア剥げても髪の毛は剥げたくないですね～ｗ　



ひさびさにシート外しの力仕事！！

汗掻いてクルマの室内そうじも
なかなかイイもんです♪

今シーズン出走未定ですが・・

レース用Newタイヤ導入に向けて試しに
１６インチのインプ純正ホイールのマッチングテストしてみました～

Ｆは、ブレーキローターを330からインチダウン！して
対応！！すればＯＫ

しかし、

Ｒブレーキローター、現状315ではぶっちゃけ難しいな・・・

と、いう今日の出来事でした＾＾；