おわらサーキット走ってきましたョ
朝から曇りですが 湿度が高いので汗びっしょリ
途中パラパラと雨がきましたがすぐに止みました。
右から インテグラの やまたろ
ヴィッツ の ゆぅすけ
きろい の 私

今回初めて
ご一緒しました
次回はタカスですね
またよろしくです
↑
今日の一番の目的はこれなんです
いつもは三周アクセル踏むと水温100℃ 油温115℃まで上がるのが
ご覧の通り下がりました
油温は10℃以上下がってます ヽ(^◇^*)/
オイルクーラーのコアにスプレーした効果・・・・なのか
スプレーしたのは放熱クリアーコーティング剤
この効果なら1本¥15.000は許せますね
そうであって欲しいと 願望もありますが(笑)
タイムは5月に走った時とほとんど変わらずでした
あと最終コーナー立ち上ってシフトアップしたあとアクセル踏んでも加速しない事が
2回ありました
感覚としたらシフトアップ時に2速から5速に入れてしまったような加速感
シーケンシャルMTなのに??
なんなんだろね
NVCSのトラブル?
暑いから車も駄々こねたんだろうか
私なら駄々こねマス 暑いからもうやめようって(笑)
本日のスクープがコレ
Posted at 2012/08/13 18:19:34 | |
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