HKS Premium Day 2014 
1/26 富士スピードウェイで行われた
ハイパーチャレンジ走行してきました♪
今年は行く道中
高速道路上に全く雪が無いと言う嬉しいハプニング！
帰りも余裕だねって思っていたら・・・
( ´△｀)アァ-
やっぱり
冬でした（笑）
夜中から朝方に降った雨の為
ウエット状態 いや～ん
予報ではお昼頃から太陽マークでしたので
午前中の１本目の走行枠はアクセル踏まないよ
そして午後からの走行でベスト更新だ作戦です
参加者は以下の通り～
左から
ゆうちっち ・・・ リミッターと格闘中
しゅうちっち・・・ クリアラップと格闘中
りょうちっち ・・・ アクリル塗料と格闘中＆バナナはおやつじゃありません
やまたろ ・・・ 車高調と格闘中
ガンメタvitz ・・・ vitz と格闘中
そして走行開始です
1本目 ハーフウエット
無理しちゃダメよで 2分20秒 完璧だ作戦通り！？
２周目でコースから外れたのは内緒です（笑）
サーキットアタックカウンター作動せず？？？
操作ミスかな この日初めて使ったのでまだよく把握してない(>_<;)
説明書良く読んでない。
走行後は路面が乾くのが早くこれは午後はドライ路面に期待です。
2本目 ドライ ヽ(^◇^*)/ ワーイ
さあベスト更新だ！！
クリヤさえ取れれば（笑）
サーキットアタックカウンター適当にさわって再チャレンジすると
動作しました。
走行中タイムが判ると良いです でも高いよね (>_<;)
今回自分の走行したクラスは４６台
クリヤラップ取れるかな？
結果取れませんでした。
最後の最後でベスト更新出来ました。
２分３秒５４０
ベストの週はタイヤがタレタレで出たので
まだまだ行けますよ
行けるよね
あとですね
シートベルト締めるときお腹がきつくてちょこっと緩めました（笑）
次回に向けてダイエットなのだ！！
クルマの軽量化より
己の軽量化の効果の方が大きい事が判明したらしいです。
入社時・・・56ｋｇ
現在・・・76ｋｇ
エアコン外すより
効果あるんじゃね
参加者＆応援者の皆さんお疲れさまでした。
この日のピーク温度
水温 ８1℃
油温 １００℃
うん これだけは完璧
動画はバッテリー切れの為撮れませんでした ・゜゜・(>_<;)・゜゜・
yokoさん画像ありがとうございました。 ペコリ
