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イイね!
2009年09月27日

キャンバー

キャンバー

←超鬼キャンorz





かねてからフレームにコツコツと当たってて、いつかは逝っちゃいそうだなぁと思っていたギャル○ン製のキャンバーアーム。




やっぱり折れやがった('A`)




つーか、自宅から100㌔も離れた場所で折れるんじゃねぇよ('A`)




しかも加古川バイパスで(´・ω・`)





ま、テンパーに履き替えたらなんとか自走できそうだったからゆっくり帰ってきましたよ。





100㌔の距離に4時間もかけてorz





さて、新たなアームでもポチりますか。






と、ここで質問。


クスコ製のキャンバーアームって、S-MX用よりステップワゴン用のほうがうねった形をしてるんでしたよね?


もしそうであればステップワゴン用を使ったほうがアームとフレームの接触がないだようからステップワゴン用を買おうかと。



ちなみに画像のテンパータイヤはこの前解体屋から\1,000で購入してきましたwww





ブログ一覧 | 6台目S-MX。 | 日記
Posted at 2009/09/27 01:30:07

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この記事へのコメント

2009年9月27日 2:09
こんばんは。

災難でしたね^^;
てか、
この間会った時に話してた
即席交換したあの部品の事ですか?

すいません、
足の事は全然解らないもので^^;

でも、
大変そうなのに
何か楽しんでる様にも見えるのは
店長さんだから?^^
でしょうか。

はは、失礼^^;
ではまた。
コメントへの返答
2009年9月27日 12:28
ドモー。

即席交換・・・・・・
なんのパーツの話だったかなぁ(;´Д`)
記憶容量が乏しいオツムなんであまりよく覚えていませんorz

てか、大変なものは大変なんですよ('A`)
自走できるかすら微妙な状態だったしorz
2009年9月27日 4:03
ご愁傷さまデス(´Д`)

キャンバーが普段とあまり変わって見えないのはオイラだけでしょうか(・∀・)
コメントへの返答
2009年9月27日 12:28
さすがに画像のは20度を超えてるよwww

まっすぐ走らなかったorz
2009年9月27日 4:26
加古川界隈で何やってたのさ(・∀・)
コメントへの返答
2009年9月27日 12:29
ちょいと姫路まで走った帰りだったのだ('∀`)
2009年9月27日 8:28
ほんとキャンバーネタが尽きないわねぇ(・∀・)ニヤニヤ


そろそろ…アソコ立てませんか?(爆w
コメントへの返答
2009年9月27日 12:29
これはネタじゃなくてアクシデントというものだw

あそこ?
あぁ、もう使い物にならないよ(´・ω・`)
2009年9月27日 9:18
キャンバー起こしてるんすか?

てか、干渉するフレームしばきましょうよ
コメントへの返答
2009年9月27日 12:31
キャンバーは寝かせてるですよ。

で、干渉部分はプラットフォームの最重要部分だからあまり加工はしたくないんですよ。

車そのものが折れそうで(;´Д`)
2009年9月27日 12:34
うぃすです!

アームって折れるものなの??

ステップ用の方が良いんだ・・・

しまった…(^^)/
コメントへの返答
2009年9月27日 15:36
純正加工モノ(ギャ○ソンやアプ○ーズ)でそれなりに車高を落としてると折れやすいみたい。
特にオレのはアームとフレームがごっつんこしてたぐらいだしw

ちなみにクスコのはS-MX用でもフレームと当たってなければ問題ないはず('∀`)
2009年9月27日 14:03
まあ、あのキャンバーだと、ねぇ?

無事帰還できたようでひとまず良かったですな♪
コメントへの返答
2009年9月27日 15:37
キャンバーが悪いんじゃない。


ギャルソ○のアームが悪いんだwwww


ま、マジレスすると、純正アームベースはあまりよろしくないかも(;´Д`)

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