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2020年12月24日

新型N-ONEの燃料タンク容量が8Lも減っている！

ガソリンタンク容量が減っていたのは盲点だった
見た目がほとんど同じだから気付かなかった。
エンジン、シャシー、が一新されたので当然なのかもしれませんが、こんなに差があるなんて…

新型N-ONE

旧型N-ONE

私のModulo Xも旧型

旧型N-ONE

燃料タンク容量の差は
FF：　35ー27＝8L
4WD：30ー25＝5L

軽自動車でこれは大きい。
航続距離の差は
私の例で　　18km/L x8L =144km
控えめにみて　15km/L x8L=120km

N-ONEの航続可能距離平均は665km:過去のブログ

軽自動車の燃料タンクで35Lは、かなり大きい方なのかな？
そういえば、N-ONEには燃費で負けるけど、三菱アイも35Lでした！
同様に私の三菱アイの航続可能距離は515km位です。

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Posted at 2020/12/24 21:48:38

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ユウキとミサト 2020年12月25日 7:15 確かに最近のHonda軽はタンク小さいですよね〜うちでもS660=25LとNBOX=27Lですが、両者とも満タンで500〜550km走れるので慣れましたよ。今時だと満タン3000円で足りちゃうし:D	コメントへの返答 2020年12月25日 10:28 ユウキとミサトさんの様に私も感じていました。でも燃費も良くなっていて500km走れば安心ですね！
朝帰りの四十爺☆ 2020年12月25日 7:47 そうなんですよ❗️ 私もFacebookで入っているＮ－ｏｎｅのグループで知りました。７ℓで１００キロ以上変わりますからデカイですよね❗️ ちなみに私は、アイ（Ｍ・ターボ・４ＷＤ）で５００～６００（気温で変動）、Ｎ－ｏｎｅはＦＦのＮＡだけあって６００～７００以上走ります。仕事柄ＧＳの営業時間外に走る事も多いので、タンク大きいのは助かります。	コメントへの返答 2020年12月25日 10:31 旧型からN-ONEはNシリーズの中でもタンクが大きかったのでお得だなぁと思っていました。新型もN-ONEの特権を持たせて欲しかった気がします。やはり、気にしてた人がいたのですねぇ(^^)
梵天BP 2020年12月25日 19:07 こんばんは～♪ 旧N-ONEでも35Lですか!(@_@) うちのフリードは36Lなので。。前車FIT3の40Lから減ってまして(T_T) 燃費が悪くなって、タンク容量減らす～納得いかないような気がします(●^_^●)	コメントへの返答 2020年12月25日 19:17 こんばんは。新しいフリードがたった36L初めて知りました。 40Lは欲しい様な… 燃費が良くなってれば納得しますが、最近のクルマは少なめの傾向ですね〜
zonealarm 2021年1月21日 21:59 ちょうど、今日試乗に行ってきてカタログ見たらあれ！？タンク容量が！！と思って調べたらここに辿り着きました。最近の車はどのメーカーもモデルチェンジするとタンク容量ちっちゃくなっててびっくりしますよね～個人的には・・・燃費がよくなってもタンク容量が小さくなっちゃうとガソリンスタンドに行く頻度が結局同じくらいになってしまうので、燃費がよくなってもタンク容量はそのままにして欲しいですね！！軽量化や燃費、コストや室内空間を考えるとしょうがないのかもしれませんが・・・・・・	コメントへの返答 2021年1月21日 22:33 こんばんは。 N-ONEの場合は減りすぎですよね。おそらくNシリーズで共用化してしまったのでしょう、スペースがあるにも関わらず？全てコストの絡みでそうなっているのでしょう。各ランプ類がLED化されることは良いのですが、部品代が高くなりアッセンブリー交換の部品もあるようです。魅力的になりました新型ですが、旧型の良さも分かってきたところです。
ユウキとミサト 2023年8月15日 11:40 祝！　PV13285でした。！！この記事、なんで人気なんでしょうね～　不思議(´з`) なにかに引用されてるとか、きっと理由がありそうですけどまっいっか！　( ´艸｀)	コメントへの返答 2023年8月15日 20:54 N-ONEのタグとかで引っ掛かるんでしょうね、きっと。1万超えはこのブログだけでーす

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ユウキとミサト 2020年12月25日 7:15 確かに最近のHonda軽はタンク小さいですよね〜うちでもS660=25LとNBOX=27Lですが、両者とも満タンで500〜550km走れるので慣れましたよ。今時だと満タン3000円で足りちゃうし:D	コメントへの返答 2020年12月25日 10:28 ユウキとミサトさんの様に私も感じていました。でも燃費も良くなっていて500km走れば安心ですね！
朝帰りの四十爺☆ 2020年12月25日 7:47 そうなんですよ❗️ 私もFacebookで入っているＮ－ｏｎｅのグループで知りました。７ℓで１００キロ以上変わりますからデカイですよね❗️ ちなみに私は、アイ（Ｍ・ターボ・４ＷＤ）で５００～６００（気温で変動）、Ｎ－ｏｎｅはＦＦのＮＡだけあって６００～７００以上走ります。仕事柄ＧＳの営業時間外に走る事も多いので、タンク大きいのは助かります。	コメントへの返答 2020年12月25日 10:31 旧型からN-ONEはNシリーズの中でもタンクが大きかったのでお得だなぁと思っていました。新型もN-ONEの特権を持たせて欲しかった気がします。やはり、気にしてた人がいたのですねぇ(^^)
梵天BP 2020年12月25日 19:07 こんばんは～♪ 旧N-ONEでも35Lですか!(@_@) うちのフリードは36Lなので。。前車FIT3の40Lから減ってまして(T_T) 燃費が悪くなって、タンク容量減らす～納得いかないような気がします(●^_^●)	コメントへの返答 2020年12月25日 19:17 こんばんは。新しいフリードがたった36L初めて知りました。 40Lは欲しい様な… 燃費が良くなってれば納得しますが、最近のクルマは少なめの傾向ですね〜
zonealarm 2021年1月21日 21:59 ちょうど、今日試乗に行ってきてカタログ見たらあれ！？タンク容量が！！と思って調べたらここに辿り着きました。最近の車はどのメーカーもモデルチェンジするとタンク容量ちっちゃくなっててびっくりしますよね～個人的には・・・燃費がよくなってもタンク容量が小さくなっちゃうとガソリンスタンドに行く頻度が結局同じくらいになってしまうので、燃費がよくなってもタンク容量はそのままにして欲しいですね！！軽量化や燃費、コストや室内空間を考えるとしょうがないのかもしれませんが・・・・・・	コメントへの返答 2021年1月21日 22:33 こんばんは。 N-ONEの場合は減りすぎですよね。おそらくNシリーズで共用化してしまったのでしょう、スペースがあるにも関わらず？全てコストの絡みでそうなっているのでしょう。各ランプ類がLED化されることは良いのですが、部品代が高くなりアッセンブリー交換の部品もあるようです。魅力的になりました新型ですが、旧型の良さも分かってきたところです。
ユウキとミサト 2023年8月15日 11:40 祝！　PV13285でした。！！この記事、なんで人気なんでしょうね～　不思議(´з`) なにかに引用されてるとか、きっと理由がありそうですけどまっいっか！　( ´艸｀)	コメントへの返答 2023年8月15日 20:54 N-ONEのタグとかで引っ掛かるんでしょうね、きっと。1万超えはこのブログだけでーす

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