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maru_azukiのブログ一覧

2013年09月30日 イイね!

最後のブルーベリー?

最後のブルーベリー?木は少ないけれど、8月初旬から約2か月近くも収穫できたブルーベリー。
そろそろ終わりかな?

よくヨーグルトに入れて食べましたが実は結構、冷凍保存してあります。
2〜3日に1回朝の収穫お疲れ様でしたぁ〜。
Posted at 2013/09/30 20:13:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 環境 | 暮らし/家族
2013年09月28日 イイね!

もてぎAtoZカート第3戦スプリントレース:デビューウィン?

もてぎAtoZカート第3戦スプリントレース:デビューウィン?快晴で心地よい温度、絶好のレース日和。
前回走り以外の所で痛恨のミスをしてペナルティくらって、チーム3位から滑り落ち4位となり、申し訳なく今回はリベンジを誓っていた。


まずはスプリントレースのルールです。
3ヒート制で25周/ヒート。
今日のプロジェクトDはカートスーツで揃えて来た!気合いが入ってる・・・


最近常勝プロジェクトDはwarushanoriさんが欠けH山さんとKOD426さんの2人体制。
うちのチームカントクはDSYさんが欠け、ぜろ@DC2さん、S原さん、maru_azukiの3人です。
チーム助カントクは、I井さん、I浦さん、初参加のK保さんの3人。
グリッドを決める予選は一人5分。
うちのチームカントクはジャンケンで前回に続き、ぜろ@DC2さんのタイムで決まります。
予選結果。あれっ、助カントクの方が上じゃないですか!
今日はチーム助カントクに移籍のI井さんが調子良く2番グリッドで、うちのチームはグリッド4位でまずまず。
参加10チームです。


第1ヒート:ぜろ@DC2さん
マシンは予選で乗った#21、中の上?。プロDはH山さんがポールポジション(最初の写真、赤いスーツ)。
助カントクはI井さん。


第1ヒート2周目の1コーナーです。
助カントクI井さん2番グリッドスタートだったが周りの競り合いで苦戦。5位あたりまで落ちる。


第1ヒート結果:ぜろDC2さん、3位でしばらく走っていたが、残念スタート時と同じ4位フィニッシュ。


第2ヒート:逆グリッドで私、maru_azuki、7位からスタート。
プロDのKOD426さんは2つ後ろにいて不気味。
助カントクは初参加のK保さん。
気になるマシンは#18、まずまず調子は良さげな噂もあって、俄然モチベーションアップ!
スタートが割合うまく決まり3〜4位にすぐ上がる。
2〜3周くらいでトップ争いになるが1コーナー出口で痛恨のスポンジバリアに接触。
これで終わっちゃうのかと一瞬焦ったが比較的浅く、すぐ復帰できた。
後で聞いたらこの時スピードが落ち、後ろで玉突き気味大混乱のスキに先頭争いの自分は混乱からポンと抜け出した模様。
早めに1位になると宿敵プロジェクトDのKOD426さんだけを気にしながら、徐々にマイペースで走れる様になった。序盤必死に競り勝ったが終わってみれば後ろが競っていた事もあり、2位に15秒差。久々の勝利は格別。
第2ヒート結果:maru_azuki1位。こんな事もたまにはいいよね。個人的にはリベンジ達成。


第3ヒート:S原さん。第2ヒートの逆グリッドで10位からのスタート。
プロDはH山さんが2回目の走行で9位からスタート。
助カントクはI浦さん。
S原さんの気になるマシンは未知数の#9。
第3ヒートは総合で同点の場合第3ヒート順位で決まるのもあって比較的エースが多いので難関です。

ラストラップで一瞬抜いて5位になったが惜しくも抜き返され6位フィニッシュ。
第3ヒート結果:S原さん6位。
助カントクI浦さん、同じマシンで第1ヒートH山さんのBEST_LAPに微勝ち!立派。


今日の総合結果はチーム3位。表彰台はゲット。

2位と同点だったが第3ヒートの順位が優先されて3位でした。

1位はないものの終わってみれば相変わらず強いプロDチーム、悔しい。
各レース、全体的にバトルが面白かった1日でした。

第2ヒートの勝因はこれです。

験(げん)担ぎ、新品のドライビングシューズを思い切って降ろしました。デビューウィンです!
グリップの良い靴底で良い感触でした。

マルチコースではジムカーナ。向こう側に小さく1台見えるのはロードコース逆走の自転車の耐久レース。


北ショートコースでは速いカート。


レース日和です。

皆さん家族サービスが必要な為、すぐ帰宅しちゃったので寂しく、行きつけのRaimuで一人500円ワンコインランチ。
トマトチーズパスタで締めました。
Posted at 2013/09/28 21:02:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ(非日常) | クルマ
2013年09月27日 イイね!

スパルコのドライビングシューズ

スパルコのドライビングシューズかかとが丸い靴が定番です。
めったに靴は買いません(買えません)。

ドライビングシューズでレーシングシューズではありません。
つまり普段履き。

のはずが・・・にしてはちょっと良さげ。
確か2〜3週間くらい経ったけど、もったいなくて?まだ履けません(笑)

9月一番冷えた朝。
最低気温は11.2℃でした。
今朝の通勤での温度は16℃です。
寒く感じました。



Posted at 2013/09/27 20:59:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ(日常) | クルマ
2013年09月22日 イイね!

自作のクルマが会社イベント・モーターSHOWへ

自作のクルマが会社イベント・モーターSHOWへ9/21(土)ついに会社イベントのモーターSHOWです。
実質1か月半、予算たった10万円でどこまでできるのか。
メンバーは有志10人くらい。
最初はイメージやスタイルを全員で方向性を統一する会議から。
色はどうする?フレーム構成は?本当に実車サイズでできるの?
なんとなくアリエル・アトムのフレーム構成の雰囲気と次期ビート・EVスターのリア・イメージの合体??で方針は決まった様な・・・
素材は樹脂パイプ、木の板、とかDIYで仕入れ、回遊魚さんのお勤めのショップや8耐で有名なチューニングショップのもてぎ店での廃却品の拾い物や借り物、うちのガレージ?(納戸とも言う)からの持ち出し、傷物と新品部品をオークションで仕入れました。
実際に動き出したのは8月連休明けでした。
錆び落とししてスプレーで塗って、磨いて、貼っての繰り返し・・・
最後の2週間はもう大変です、自己啓発休出や定時後の残業をフル活用です。
あまり考える時間はもうなく、思いつき作業の連続。
楽しく充実してるけど、もの凄く大変な時間を過ごしました。

ご覧下さい。
ミッドシップ・シングルシーターの乗用フォーミュラカーです。
前後がちょっとアンバランスですがご愛嬌。



ミッドシップ

木曜日に到着したあの60mm厚のワイドトレッドスペーサーがここに↓どこかで見たホイールが。

最初は乗らせなかったのですが・・・
子供は特に触る触る。壊さないで〜って無理か。
途中からはもう仕方ない、小さい子はもう乗せちゃいます!
そのうちハンドル壊れてもぎ取れたぁ〜〜〜〜〜。
うっ、シフトがぁ、もぎ取れたぁ〜〜〜〜〜。
修理も不可能状態になったんでもういいや、取り外し式のハンドルですぅって必死に手でサポート。
幸いメーターのデモンストレーションでも子供は喜ぶ。
乗れれば嬉しいらしい。何人抱っこして乗せただろうか。


暗くなっても




帰ったら、手に覚えのない切り傷のようなアザの様な?
疲れました・・・やりきり感も。
もう順位はどうでもいいです。
AS乗りなら気がつくパーツがいくつかあります。見つけてね。
そう言えばレース仕様のCR-Z展示カーより子供はこっちに乗りたがるんですね!
Posted at 2013/09/22 01:31:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ(非日常) | クルマ
2013年09月20日 イイね!

10年、10万キロストーリー

10年、10万キロストーリー先日、”3年、3万キロストーリー”を書いた理由は、金子浩久さんの”10年、10万キロストーリー”という本が好きだからです。

特にこの記事↓は何度も読みました。
クルマにやさしい長距離通勤:陰山潔さんとホンダバラードCR-X1.6Si(1985年型)


その他、例1


例2


のような記事でオーナーとクルマの長い付き合いが紹介されていてとても面白いです。
みんカラ仲間にはふさわしい方がいっぱいいますから、是非紹介したいくらいです。
特にバラードスポーツや4thプレリュードにお乗りの皆様!
20年、20万キロストーリー(笑)

そう、金子浩久さんもアイルトン・セナについての本を出版されていました。
という事で?自分のCR-Zにも貼りました。3万キロ達成記念。

Posted at 2013/09/20 23:43:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ(日常) | クルマ

プロフィール

「テラス席」
何シテル?   05/22 07:14
プロフィール画像の左の耳がピンと立ってるのがまる♂16歳(人の80歳相当)2.2→1.9kg、右の垂れ耳があずき♀8歳(人の48歳相当)2.8→2.5kg。年の...
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