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2012年04月30日 イイね!

ダメ人間

今日は色々やろうと思いつつもついつい・・・
疲れが溜まってる(´・ω・`)
仕事はカレンダー通りだし、3日は嫁に拉致され夕方前まで連れまわされる予定。
その後は自宅に戻り両親と言うか恐らく親父だけだろうけど、結婚式の打ち合わせの一つ。
4日はうち等と両親の4人でお出掛け予定。
ふぅ(´・д・)

昼前に片付けたい事があり出かけたが、目的地に着いた所で自分の思い違いにより財布を家に忘れると言う・・・orz
慌てて・・・と思うも、今日はまた山○の試合で途中が混雑していると言う嫌な状況。
またしても公園駐車場でも駐車スペース外に余裕で停めていらっしゃいましたわ。
車を停められればどこでもええのか?
流石に財布を取って再度目的地に行く時は行き帰り共に途中は裏道を。
それが裏目に出て?対向車が来てもど真ん中を走行してくるBBAとか、脇道から飛び出してくるプリカスとか・・・orz
GWだからか?

今日こそはECUの解析とまでは行かなくとも、ROM IDを判明させようと思うも睡魔に襲われ断念と言うか放置w
準備はしてるんですが、やる気が・・・
それで微妙な準備をしている時に配線図を追いかけていたら間違いと言うか意味不明な状態に気付く。
配線図が間違っている様にもECU側が微妙に違うと言うか・・・
まぁ繋がればいいやw
しかしROM IDはVWRXで読み込むも変動するし、なんか他のデータを見ていても違うと言うか・・・
よくワカンネ(´・ω・)
連休後半にボチボチかなぁ~なんて。

と言う訳で、現時点でも昨日の車載動画は手付かずw
撮ったのも2本だけだし・・・
Posted at 2012/04/30 18:30:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月29日 イイね!

超久々の走行

もう3年ぶりくらいでスポーツ走行を楽しめました。
やはりミニサーキットは(・∀・)イイネ!!
但し色々と悪い所も見えて今後の課題にも(´・ω・`)



とも@いんぷさんとのツーショット
byMak@あゆパパさん撮影

ベストタイムは35Lap目の一休みして走行時間枠ギリギリでアタックした59秒470・・・
超おせぇ、マジおせぇ・・・orz
どう考えても遅過ぎだろjkと言う結果に終わりました(´・ω・`)

今後の課題
・クソ足JICから換える
ストローク量が足りないor動きの悪い足で普段乗り重視でプリ掛け過ぎのためかロール量が多過ぎる。
プリを掛けなくても良い様な足に換えてしまうのが良さそう。
あとバネレートも足りないかも。

・キャンバーを付ける
フロントは若干、リアはそれなりに付けないとダメそう。
リアは勝手にテールスライドしてしまうため、右の外ばかり減る。
コーナリングをミスればアンダーが出るが許容レベル、しかしテールスライドし過ぎちゃうのが失速にも繋がっているかなと。
クソ足でロール量が多いのもあるだろうけど・・・

・グリップが微妙に足りない?
レブスペRS02はコントロール性は良いけど、いくら非力とは言えグリップが足りないキガス。
クソ足が起因なのかもしれないけど。

・総合評価
とにかく遅過ぎるw
クソ足を換える事が最重要かなと。
合わせてボディ剛性も上げてやった方が良い部分もあり。

もうね、暑さと遅い事のショックが大きくて死にかけw
エンジンはマフラーをプレオ純正にしたわりにオイルのおかげか回ってくれたが、やはり微妙に抜けの悪さからモタつく場面やギア選択に悩ましい部分が。
もう少しパワーが出てレスポンスも良くなれば3速のまま回れるコーナーが多く楽になるかなw
あとは周回を重ねて頑張るより、イチかバチかの1周でアタックした方が現状ではタイムが出るのかなと。
車重が微妙に軽いのが良いのか悪いのか、タイヤに熱が入ってしまう前にアタックして残りは楽しむとかの方が良いかなと思ってしまう。

雪山には向いていても、ミニサーキットやジムカじゃ厳しいな(´・ω・`)
パワーを上げるのは難しいにしても、もっとレスポンスを良くして静かで抜けの良いマフラーにするのが良いかなとも思いました。
足は換えたくてしょうがありませんし、ロールの事を考えるとスタビの導入をした方が良いかなとも思ってしまいます。

本日GPS Lap Timerを試してみましたが、計測器との誤差は-0.1秒ほどでしょうか。
GPS Lapの方がハッピータイムですw
参考程度にはなるのかなと。

もう疲れたから休もう・・・(´・ω・`)
動画も撮ったけど明日だな。
Posted at 2012/04/29 20:19:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月28日 イイね!

いよいよ明日

超久々の伊那!!
明日も暑そうなのが・・・orz

未だに出す物は出してもその先の準備はしていませんw
明日だ、明日と言う訳でして・・・
それで行く前にオイル交換しておきたかったんですが、出来なかったから明日の朝は早めに起きてオイル交換。
ちょっくら、こーきゅーおいるを購入してみた。
スノコのスベルト5W-40が量販店にあって目が留まってしまった・・・
帰りが遅くなり燃料入れたり洗車しようとしてたのに忘れた(´・ω・`)
もう面倒だから全部明日!!

セレクトモニタで読み込みが出来ていないので、明日は持って行かない。
ROM IDが不明だし時間が無くて試せてない(´・ω・`)
なのに自宅での解析用にとFT232RLをもう一つ購入。
いざとなればOBDⅡに流用出来る様に出来るしw

明日は早めに起きて色々準備しなきゃ・・・
洗車しても明日走れば真っ黒だろうなw
Posted at 2012/04/28 20:31:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月26日 イイね!

ワーイヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ

車検多過ぎだろうjk

と言う日々を送っています・・・orz
今週分の終わりは見えましたが、来週以降はワカンネ


さて、以前からの野望の実現に向けて活動開始。
出来れば伊那に持ち込めればなぁ、と思いつつ実験中。
先にパーツレビューに載せちゃったけど、秋月のFT232RLを使用してセレクトモニタコネクタからデータを得ようと。
昨夜に慌てて準備して今朝の通勤時に接続。
ROM IDを読み込んでくれ接続が出来たっぽいのを確認。
しかしデータが得られず(´・ω・`)
恐らく設定だろうけど、なんのデータ資料もも無いままなので人柱状態。
現状でSelectMonitor V1.1.0で確認しただけ。
他にもソフトがある様なので試そうかなと。

いずれはR2のECU流用を目指すにしてもFT232RLは使えるだろうし、現状のままでもデータロギング等が出来る様になりオリジナルのマルチモニタが出来たらいいなとw
秋月の商品を使って作れたらスバラスィwwww
そこまでの知識や頭が無いのが大問題。
人の作ったものをパクって使ったりするのが精一杯かなぁ。
Posted at 2012/04/26 21:08:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月24日 イイね!

ぐぬぬ・・・

マフラーが煩いのにがっくり。

日曜に友人に乗ってもらい自らの耳で確認しましたが、音量的には若干大きめ程度で済んではいますが、なんしろ遠くから結構響く音w
某所の一部区間を使用し乗ってもらったが、トンネルに入ってしばらくは聞えていたかと思いきや、だいぶ先から「ぷわぁ~ん、ぷわぁ~ん、ぷわぁ~ん・・・」とシフトダウン時のNA独特の爆音系マフラーの音(´・ω・`)
こりゃ伊那は音量的にはギリギリでも、響き過ぎてダメなんじゃないかと思い出す。
やはり走行時だけでもプレオ純正に戻すべきか・・・orz

マフラーカッター改で消音材と言う名の\146のスチールウール()を詰めてみたものの、上手い具合にテールパイプとマフラーカッターのパンチング部分に入ってくれない。
単に奥に押し込んだだけで、僅かながら響きが無くなって高負荷時のパワーが落ち込んでいる様だ。
試しにFRP補修キットのガラスマットでも詰めてみるか・・・
それで消音効果が出るなら、一時的でも走行時に装着して走ろうかと。
但し高速走行時は邪魔w
抜けが悪くなると高負荷な微妙な上り坂が辛いと言うオチ。
速度的には捕まらない範囲でも、超必死になって床が抜けるくらい踏み込んでいても徐々に速度が落ちると言う。

サイレンサーを大きくして消音効果を高くすれば良いんだろうけど。
プレオ用のゲノムマフラーがホスィ・・・


さて、ホイールが来ましたよー
明日・明後日くらいまでに組替えて履こうかなと。
帰ってきてからホイールの裏等を見ましたが、Japanやホイールサイズ等以外にメーカーの確認が出来ずw
14in. 6J+38と言う以外は不明。
と、書きつつ「もしかして」と思ってググったらTOM'SのNew Actionで間違い無しw


元はリムはどうもアルマイトちっくな赤でスポークが白ラスィ
こりゃ剥がしてリムはポリッシュでスポークを白か?
それもつまらんなぁ・・・

まずは伊那へ行く準備が優先。
Posted at 2012/04/24 21:04:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「嫁Nゴソのブロアモーターオワタ\(^o^)/ 小鳥は鳴くは唸るわ・・・衝撃&オイル攻撃にも負けない終わり具合(笑) 社外新品無くて中古を楽天スーパーセールで購入なオチ+ポイントが送料分近く付く・・・( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽ」
何シテル?   12/10 21:45
take@変態285F ・仕事 車関係 ・趣味 車&PC &渓流釣 何故か変態仕様車にしてしまう癖あり 今度は最初から変態車 クレク...
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