<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>シビックハッチバック乗りのおっく～ / フィット乗りのおっく～のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/</link><description>シビックハッチバック乗りのおっく～です。
現在所有車両はfk7  シビック　ハッチバックのCVTです。

所有した車両
DBA-GE8　フィットRS　サンセットオレンジⅡのMT
hornet250
インプレッサGC8 STIバージョンV

インプ→フィット→シビック　ハッチバックに乗り換えました。

ブルーと目立つ車ですが、見かけてもあおらないでやってくださいw 

よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 00:44:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>シビックハッチバック乗りのおっく～ / フィット乗りのおっく～のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/</link></image><item><title>ちょっと安く手に入ったのでリペアついでに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/48939805/</link><description><![CDATA[あるものが安く手に入ったのでリペアついでに少しドレスアップしてみることにしてみました。
うまく行くかは今後の努力です。


...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 18:39:12 +0900</pubDate></item><item><title>リアスポイラー補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/48803864/</link><description><![CDATA[


前付けていたダクテイル一体型のリアスポイラーがパテ痩せで塗装波打ったので補修中やけど塗装とパテ削るのマジで地獄すぎる。
ぼちぼちやってるけど終わるんかな(汗)...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2025 16:17:06 +0900</pubDate></item><item><title>内装イメチェンリア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/46579304/</link><description><![CDATA[ちょっと時間があったので前買っていた内装レザーカバーを放置していたのでとりあえず取り付けてみました。
サイズ的にどう考えても大きかったので隙間入らないのでカットして入るように加工が必要ですがありますので少しめんどくさいですがなんとかできました。
とりあえずリア側だけですがそこそこ綺麗に付きました
ビ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2022 16:52:07 +0900</pubDate></item><item><title>硬化剤切れて終了_(:3」z)_</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/46477757/</link><description><![CDATA[とりあえず2回半ぐらいは塗ったから良しとしますが、後2回くらい塗りたかった！とりあえず塗りたかった。
塗る予定やった部品は全部塗ったはずなので乾燥待ちして随時取り付けをしていこうと思います。


...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2022 16:57:37 +0900</pubDate></item><item><title>アルミ板から素人が作る！ ⑦+@</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/46466679/</link><description><![CDATA[アンダーディフューザーのついに羽つくりましたとりあえず片側2枚の計4枚にしてみました。
素材はABS樹脂の5ミリを使って見ました。
加工はタミヤのクラフト薄刃鋸が最強ですが時間が果てしなくかかります。なので自分はある程度加工したらグラインダーである程度形を作り（めちゃくちゃ溶けます）やすりで形を作り ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2022 22:03:30 +0900</pubDate></item><item><title>ジャンク品　ドライカーボンドアモールカバー修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/46445862/</link><description><![CDATA[今回はジャンク品で安く買ったアクシススポーツのドライカーボンのドアモールカバーを1万円で手に入れたので修理しようと思います。
ちなみにアクシススポーツのドアモールは3万くらいします。

すごく綺麗に折れてますね。
外そうとした時に力入れすぎたのでしょうね。


とりあえず裏面はアルミテープで補強して ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2022 19:58:57 +0900</pubDate></item><item><title>アルミ板から素人が作る！ ⑥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/46433871/</link><description><![CDATA[とりあえず車体に固定できるようにしました。

少し上から見るとこんな感じです。



ローアングルだこんな感じです。



斜め上から見るとこんな感じですね。
リアバンパーとの隙間を少し作っていますがもう少しあってもいい気はしますね。

今後は羽の部分を作ろうと思いますが良い素材が見つからないんです ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2022 19:50:34 +0900</pubDate></item><item><title>アルミ板から素人が作る！ ⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/46415606/</link><description><![CDATA[今回は負けてから最初の仮合わせです。
イメージはこんな感じになると思います



横からはバンパーより出ない感じがいいのでしょうね



外して見ると風の谷のナウシカを思い出す不思議さがあります(笑)




次はステーとナット固定を作成していこうと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2022 19:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>アルミ板から素人が作る！④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/46406088/</link><description><![CDATA[久しぶりにリアアンダーディフューザーの作業を進めます。
前回夏前までには終わらしたいと書いた記憶もありますが、全然進んでいません。
原因はアルミの手曲げ失敗による戦意喪失と部品集めです。
とりあえず再度やる気になったのでまた進めようと思います。


部品ですが低ヘッドのボルトでステンレス製を選んでい ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2022 22:11:18 +0900</pubDate></item><item><title>アルミ板から素人が作る！③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/46175561/</link><description><![CDATA[今回はとりあえず前回こんな感じかなぁと線を引いた所を電動丸鋸にグラインダーのアルミ切削用を固定して直線的に切り出しを行いました。
ちなみに形は左右対称になるように切り出したあと合わせて、ズレている部分を同じようになるように削っています。

ちなみに左側はジャッキポイントがあるのでその部分は穴を開けて ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2022 23:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>ダミーダクト改修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/46172122/</link><description><![CDATA[前回作ったダミーダクトですがこの真ん中の部分要らなくないかとなって加工しようと思ったのですが、塗装剥がすのめんどくなり再購入して加工しました。
空気の排出の性能重視にするとやっぱり何もない方がいいですよね？(笑)
ネットはつけますが真ん中の部分は切り取りパテ埋めしました。
デザイン的にもすっきりして ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2022 22:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>アルミ板から素人が作る！②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/46125624/</link><description><![CDATA[前回のディフューザー作成のつっきです

前回作成したマフラー部分の左右に1000✖️50の厚み1.2の板を取り付けました。
ハッキリ言ってデカい、重い本当に大丈夫？て感じです(-_-;)


その後は仮合わせしてどういう形状にするかを考え中です
市販のやつ出してほしー(苦笑)
...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2022 14:58:04 +0900</pubDate></item><item><title>アルミ板から素人が作る！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/46110436/</link><description><![CDATA[今回の自作商品はリアディフューザーです。



アルミ板1.2mmを切って、曲げて、穴を開け
とりあえず少しっつ形になってきました。
現在はセンターのマフラー周りの部分だけですが形にはなりました。

今後の問題は重さですね。
強度はかなりあるのですがそれに対して重さが増えるのはどうしようも無いですね ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2022 23:24:48 +0900</pubDate></item><item><title>リアガラスコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/45782552/</link><description><![CDATA[


ガラスの油膜取りしてコーティングかけました。
完了後水をかけて思う事
ちょー気持ちいい〜(笑)

水かけるたびに流れ落ちていくのが楽しくなります(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2022 17:46:30 +0900</pubDate></item><item><title>今回の部品交換にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/45530417/</link><description><![CDATA[今回の部品交換にて変えた部品の感想ですが

HKSのインタークーラーはターボの立ち上がりがとても良くなりました。交換は大変面倒ですが、性能は素晴らしいです。
ただマフラーがまだノーマルなので本領発揮まではしてない感じはします。
今月末に柿本産のマフラーが届く予定なので交換後が楽しみです。（これをつけ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2021 17:52:45 +0900</pubDate></item><item><title>追加メーター取り付け(ブースト計)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/45509038/</link><description><![CDATA[

とりあえず車内とエンジンルームの配線を行いターボ計のみ動作するようにしました。
エンジンルームからの配線はバッテリーの後ろにある車内引き込みができる部分から通しました。
イグニッション配線は電源取りの端子が売っていたのでそれを使用し後は見えないように内装外して配線隠しを行い初期動作確認、ブースト ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Oct 2021 20:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>HKSブローオフに零1000チャンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/45387339/</link><description><![CDATA[HKSブローオフに零1000チャンバーはブローオフがエアフロセンサーラインに干渉しますね(笑)
後日どうにか取り回すとしますが少しめんどくさそうです。
センサーラインがもう少し長ければやりようがあるけど配線ギリギリだから試行錯誤してみます！...]]></description><pubDate>Wed, 18 Aug 2021 22:15:19 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトの配線問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/44926266/</link><description><![CDATA[シビックのスモールランプってスモールとデイライトを別配線しているということなのかな？
昼間でもついている時はデイライト、夜はスモールてな感じで見てると切り替わって明るさが少し違う感じがします。
だとすると配線はデイ用、スモール用の二系統ある事になるとなるとその両方を電源で別に付けるランプを点灯させる ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2021 19:17:00 +0900</pubDate></item><item><title>中古車の闇とそれに対する改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/44845606/</link><description><![CDATA[この間からバンパー外していましたが、外した時にコンデンサーとラジエーターが曲がっていましたΣ(-᷅_-᷄๑)
まぁ少し事故車なのは分かっていたのですがちと酷い(笑)
一部分エグれてるから漏れないか心配しましたがよく考えたら夏場も乗っててクーラー効いてたし、クーラントも漏れた後無かったので大丈夫なんで ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2021 21:50:07 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後の弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/25001666/</link><description><![CDATA[今年最後についにホイールを交換しました。
モノはクロススピードのプレミアム10
16インチ6.5jインセット＋53に納まりました
リアが少しうちに入ってるから10ミリのスペーサー付けたいかな
今年は最後にしっかり洗車もして良いとしが迎えれそあです。

ては、今年も色々お世話になりました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 17:41:39 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/24968933/</link><description><![CDATA[やっと思い腰をあげることにしました。
そうです。ウイング装着です。
本日は一気に貫通式までいって借り付けまで行いました。
今後は穴塞ぎのカバーをつくって装着です！
あとひと頑張りで完成です。...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2011 22:37:26 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールについての質問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/24805938/</link><description><![CDATA[久々の日記ですのでお久しぶりです。
皆さんに聞きたいことがあります。
ホイールを17 100/4　+45に交換しようと考えているのですが、
このホイルだとツライチにするにはスペーサー何mmを入れたらいいでしょうか？
ついでにタイヤは215/45ぐらいを考えています。
ご意見よろしくお願いし ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2011 18:28:10 +0900</pubDate></item><item><title>問題山積みorz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/24321395/</link><description><![CDATA[ん～、大型ウイングそれもF154SCポイウイングを付けようと綾織り カーボン リアウイングver.2を購入したのですが次から次へと問題が・・・
①ウイングのステー位置がズレてる
②RSは純正用のウイングの取り付け穴が一杯ある
などなど
とりあえず①はステー位置の決め直し後、ウイング位置を決め ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2011 20:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>休みだ！買い物にGO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1202053/blog/23967544/</link><description><![CDATA[と意気込んで松坂と津の方へひっさし振りに出かけてきました。
目的はZERO1000のスポーツナット購入、目的地はトップフューエルです。

目的地に着く前に松坂のオートバックスによって色々物色
でも、目新しい物を見つけれず目的地へ～

実は今回が初トップフューエルでしたw
インプのときに ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 23:31:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>